一位参与恢复和清理工作的萨摩亚官员说，人为错误——比如导致“马纳瓦努伊”号沉没的错误——的发生是可以理解的。
周五发布的一份中期报告发现，这艘新西兰海军军舰在10月初的搁浅是由于一系列人为失误，包括船员没有在应该关闭自动驾驶仪的时候关闭自动驾驶仪。
萨摩亚海洋污染咨询委员会主席Afioga Fui Tupai Mau Simanu说，新西兰国防军驻萨摩亚代表Andrew Brown准将向他简要介绍了这份中期报告。
“我们是人类，这些事情会发生，”他谈到中期研究结果时说。
“我们只是赞赏新西兰政府继续保持透明，并对工程和正在发生的事情持坦率态度。”
阿菲奥加说，他目前的重点是从马纳瓦努伊号残骸中提取燃料的打捞计划，该计划预计很快就会开始。
Afioga Fui Tupai Mau Simanu。
他说，一些提取设备已经到达，但他们仍在等待一艘新西兰驳船抵达协助这一过程。
这艘驳船原定于上周三从Whangārei起航，但他后来被告知它已于周五离开。
他说，与此同时，当地已经尽了一切“人力所能”的努力来控制泄漏。
Afioga说，整个提取过程大约需要一个月的时间。
他说，美国海岸警卫队将于下周抵达，以确保过程透明，并避免任何利益冲突。
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