由于乘客兴趣不足，英国开创性的无人驾驶巴士服务在苏格兰推出，以缓解交通拥堵。
有报道称，英国首个于2023年5月大张旗鼓推出的自动驾驶巴士服务将退出运营。尽管该服务承诺将彻底改变该地区的公共交通，但乘客数量未能达到预期，因此做出了这一决定。
CAVForth服务是Stagecoach公司、Fusion Processing公司、Alexander Dennis公司、爱丁堡Napier大学和布里斯托尔机器人实验室的合作成果，旨在减少法夫和爱丁堡之间14英里路线上严重的交通拥堵。这条路线穿过福斯公路桥，是苏格兰最繁忙的通勤走廊之一，每天大约有8万辆汽车通过。
该项目估计耗资600万英镑（750万美元），部分资金由英国政府提供，包括一支由5辆单层巴士组成的车队，每周最多可搭载1万名乘客。然而，尽管拥有先进的技术和缓解交通困境的潜力，该服务仍难以吸引足够的乘客。
Stagecoach在一份简短的声明中承认，乘客人数“没有达到预期”，并将取消这项服务的决定视为暂时的挫折，而不是永久性的失败。该公司及其合作伙伴将继续致力于在英国其他地区探索自动驾驶技术的新机会。
苏格兰政府制定了一个雄心勃勃的目标，到2030年将汽车使用量减少20%，但目前的数据表明，这一目标远未实现。运动组织“改造苏格兰”预测，到2030年，汽车每年将行驶400多亿公里，比去年记录的340亿公里有显著增长。此外，苏格兰在2022年注册了创纪录的310万辆各类汽车。
尽管公交车使用量最近有所增加，部分原因是22岁以下和60岁以上的人可以免费乘坐公交车，但仍远低于大流行前的水平。此外，苏格兰的公交车司机对公交车上日益增长的反社会行为趋势表示担忧，这与年轻人免费乘坐公交车的做法有关。
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