伦敦（美联社）——周二，英国警方逮捕了一艘货船的船长，涉嫌过失杀人罪。警方正在调查这艘货船在英国东部海域撞击一艘为美国军方运送航空燃料的油轮，并导致两艘船起火的原因。据推测，一名船员在碰撞中死亡，引发了对严重环境破坏的担忧。
亨伯赛德警方表示，这名59岁的男子因“涉嫌与车祸有关的重大过失杀人罪”而被拘留。警方没有透露他的姓名，也没有对他提出指控。
这艘集装箱船的船东Ernst Russ航运公司表示，被捕的男子是该船的船长。声明称，他“和我们的整个团队都在积极协助调查。”
政府表示，事故原因正在调查中，但没有迹象表明有谋杀行为。
周一，葡萄牙注册的“索龙号”（Solong）撞向悬挂美国国旗的油轮“无暇号”（MV Stena Immaculate），导致大量喷气燃料流入北海，英国官员密切关注此事是否会对鸟类和海洋生物造成损害。碰撞引发了爆炸和大火，燃烧了24个多小时。
周二早上从一架直升机上拍摄的视频显示，油轮上的大火似乎已经基本熄灭，油轮的左舷有一个大伤口。
英国海岸警卫队周二说，“索龙”号仍在燃烧。报道称，这艘货轮的前端被压碎并变黑，正在向南漂流，远离油轮，两艘船周围设立了一个1公里（约1.5英里）的隔离区。
英国交通部长迈克?凯恩（Mike Kane）在下议院对议员们表示：“目前没有观察到船只造成污染的迹象。”
政府表示，空气质量读数正常，对岸上公众健康的风险“非常低”。
凯恩最初表示，“索龙”号预计会沉没，但政府后来表示，两艘船可能都不会沉没。
这次碰撞引发了救生艇、海岸警卫队飞机和商船在浓雾弥漫的北海展开的大规模救援行动。
两艘船上的37名船员中，除一人外，其余人都被安全带到伦敦以北约150英里（240公里）的格里姆斯比港上岸，没有重大伤亡。一名船员失踪，海岸警卫队周一晚间取消了搜索。
凯恩说：“我们目前的假设是，很遗憾，这名水手已经去世了。”
英国海上事故调查处已经开始收集证据，以查明从苏格兰格兰奇茅斯开往荷兰鹿特丹的索龙号撞上停泊在英国海岸10英里（16公里）外的静止油轮的原因。
调查将由美国和葡萄牙牵头，这两个国家是这些船只的悬挂国。
这艘183米（596英尺）长的Stena Immaculate号是美国政府油轮安全计划的一部分，该计划是一组商业船只，可以在需要时为军方运送燃料。它的运营商，美国的海事管理公司Crowley说，它载有22万桶Jet-A1燃料，装在16个油箱里，至少有一个油箱破裂。
该公司表示，目前尚不清楚有多少燃料泄漏到海里。
“索龙”号的船主说，与之前的报道相反，船上没有装氰化钠。氰化钠与水化合会产生有害气体。它说，此前有四个空容器装过这种化学品。
该公司在一份声明中表示：“我们的团队正积极与所有地方当局合作，我们将与清理团队合作，确保尽一切努力减轻对海洋环境的进一步影响。”
英国绿色和平组织说，现在评估撞船事件对环境造成的破坏程度还为时过早。撞船事件发生在繁忙的渔场和主要的海鸟栖息地附近。
环保人士表示，石油和化学物质对海洋生物构成了威胁，包括鲸鱼和海豚，以及生活在沿海悬崖上的海雀、塘鹅和海鸠等鸟类。
谢菲尔德大学（University of Sheffield）海洋生态与保护高级讲师汤姆·韦伯（Tom Webb）说，这片海岸上的野生动物“具有巨大的生物、文化和经济重要性”。
雷丁大学（University of Reading）模拟石油泄漏的亚历克斯·卢基扬诺夫（Alex Lukyanov）表示，环境影响将取决于多种因素，包括“泄漏的规模、天气条件、海流、水波、风力模式和所涉及的石油类型”。
他说：“这一特殊事件令人不安，因为它似乎涉及持久性石油，这些石油在水中分解得很慢。”“环境损失可能会很严重。”
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