根据为公共财政提供建议的监督机构的一项评估，如果到2030年不能实现碳排放的减少，国家将面临200亿欧元的成本。
这一数字远远高于气候变化咨询委员会此前估计的约80亿欧元。
爱尔兰财政咨询委员会（Irish Fiscal Advisory Council）在其最新报告中表示，较低的估计是假设爱尔兰将落实“看起来越来越不可能实施”的措施。
它警告说，该州面临着更高的合规成本，“可能高达200亿欧元”。
在经济方面，该委员会表示，爱尔兰可以期待稳定的增长，可观的税收收入和创纪录的就业。
它重申了对过度依赖飙升的公司税收入的警告，并表示仅三家在爱尔兰的跨国公司就支付了40%的收入。
该机构表示：“最大的风险是，预算继续保持这种态势，而特殊的公司税将枯竭。”
它补充说，如果发生这种情况，将是“难以逆转的”。
理事会欢迎政府决定为暴利税收入设立两个长期储蓄基金。
然而，它批评了这样一个事实，即只有三分之一的多余资金被存了起来。
报告指出，挪威将石油收入带来的意外之财全部拨出。
关注下届政府
该委员会还对政府支出的快速增长提出警告，称今明两年将增长8%。
它还批评了支出的持续超支，称今年将达到38亿欧元。
它表示，这意味着预算预测“不可信”。
它呼吁下一届政府制定一项限制支出的规则，“它将坚持”，并补充说，这将有助于“避免在下一次经济衰退中不必要的失业”。
该委员会还呼吁下一届政府对医疗支出进行全面审查，设定更现实的支出上限，以应对“高度可预测的成本压力”。
财政咨询委员会主席谢默斯·科菲呼吁制定切合实际的计划，“解决基础设施赤字、老龄化压力和气候需求，同时保护经济增长”。
他在RTé的Morning Ireland节目上说，需要一个更中期的预算方法，理事会正在考虑对财政框架进行一些改变，特别是在欧盟层面。
“有希望摆脱年度短期预算方法……到更中期的3年、4年、5年，”他说。
“新政府必须做的第一件事就是向欧盟委员会提交一份五年财政计划，列出他们计划在未来五年每年增加多少支出。
“希望我们能从每年9月和10月发布大量公告的短期预算方法转向中期预算方法，各部门可以规划未来两年、三年、四年的计划，而不是未来12个月的计划。”
