萨迪克·汗被指控泄露了工党的秘密计划，如果该党明年上台，他将在英国各地推出ULEZ。
伦敦市长周五表示，各郡当局应该建立自己的ULEZ计划，以增加他监督的整个伦敦的扩张。从8月29日起，每天12.5英镑的司机税将在伦敦所有地区生效。
上个月，汗市长在高等法院击败了保守党领导的布罗姆利、贝克斯利、哈罗、希灵登以及萨里郡议会，他们试图阻止ULEZ的扩张。
尽管在法庭上取得了胜利，但工党在民意调查中遭遇挫折，该党未能在鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)的前席位乌克斯布里奇和南瑞斯利普(South Ruislip)的补选中击败保守党。
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但得意洋洋的汗先生宣称，他控制的伦敦以外的地方议会应该启动自己的ULEZ计划，以应对伦敦交通局的征税。
据英国广播公司报道，他对地方议会把“浪费在诉讼费和律师费上”的钱花在反对他上感到失望，因为他们本可以把资金用于ULEZ计划。
他补充说:“我想对伦敦以外的郡议会说两件事——一是，你们应该像默顿市议会和其他地方议会那样支持你们的居民。
“但其次，政府是你们的政府，他们来自你们的政党。你为什么不和我一起跨党派游说政府(争取更多的报废资金)呢?”
大量居住在伦敦以外的人在上班、看病和娱乐时都面临着ULEZ收费。
工党管理的默顿市成为第一个临近伦敦但不受汗先生控制的地方政府，为不合规车辆启动自己的报废计划。
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RAC表示，仅在伦敦，就有大约69万辆汽车将从本月底开始缴纳每日税。但根据保守党的数据，这个数字在本土郡县上升到120万。
保守党市长候选人苏珊?霍尔(Susan Hall)希望在2024年的选举中将汗赶下台，她表示工党“决心”惩罚贫困家庭。
她告诉《快报》:“明年的选举非常重要，因为工党不会止步于萨迪克·汗的ULEZ扩张。
安吉拉·雷纳(Angela Rayner)承认，他们希望看到ULEZ计划在全国范围内实施，萨迪克·汗(Sadiq Khan)要求伦敦以外的地方议会为他自己的税收带来的生活成本影响买单。
“工党决心惩罚那些依赖汽车的贫困家庭。2024年在投票箱前阻止他们是至关重要的。”
上个月，工党副领袖安吉拉·雷纳在接受天空新闻采访时表示:“(ULEZ)正在进入英国各地的城镇。”
尽管领导人基尔·斯塔默爵士(Sir Keir Starmer)尚未公开支持扩建，但由于担心像乌克斯布里奇和南瑞斯利普那样的选民反弹，她发表了上述言论。
FairFuel UK的创始人、伦敦市长候选人、英国改革组织(Reform UK)的霍华德?考克斯(Howard Cox)表示，汗先生“几乎有一种宗教信仰，认为ulez应该延伸到M25以外的地方”。
他告诉《每日快报》:“工党议员无法掩饰他们讨厌司机的事实，就像不诚实的伦敦市长一样。”
“从反对党前座发表的所有声明来看，很明显，如果基尔·斯塔默爵士(Sir Keir Starmer)得到唐宁街10号的钥匙，那么你附近的城市就会出现一个ULEZ。”
Khan先生周五宣布，每个拥有污染汽车的伦敦人现在将有资格获得高达2000英镑的补贴，以转换为更环保的车型，而小型企业可以获得2.1万英镑，以废弃最多三辆货车。
这是在基尔爵士要求他反思在乌克斯布里奇的结果之后延期是如何执行的之后。
当被问及工党市长和该党全国领袖是否在这个问题上达成一致时，汗拒绝回答，而是赞扬了旧车换现金计划的扩大。
保守党卫生部长玛丽亚·考尔菲尔德告诉天空新闻，财政支持“触及了人们担忧的边缘”，“如果你不得不更换你的车，2000英镑根本不算什么”。
但汗坚持认为，有很多符合ulez标准的二手汽车，售价不到2000英镑。他说，平均每天在伦敦外围行驶的汽车中，有九成是符合规定的，所以绝大多数伦敦人“不会多付一分钱”。
但RAC获得的数据显示，整个伦敦超过69万辆有牌照的汽车可能不符合规定。
在撰写本文时，一份反对ULEZ扩张计划的请愿书已经获得了超过25万个签名。
记者联系了工党请其置评。
