每一项开创性的努力都是从小事开始的——在这种情况下，确实如此。你能在大漫游者下方的图片中看到匠心号直升机吗?“毅力”号火星车在着陆时将这架小型飞机放在腹部以保护它，然后将它放置在火星土壤上。(来源:美国国家航空航天局/姓名)
“匠心”直升机是“毅力”号火星探测器的飞行助手，自2021年以来一直参与美国宇航局的探测任务。他拍摄了红色沙丘的照片，并从空中为科学家团队绘制了不同位置的地图。所以他有点像研究人员的飞眼。
现在他在一次着陆事故中失去了飞行能力，可能再也不会起飞了。但这听起来像是悲剧的结局，实际上只是漫长旅程中的最后一个里程碑。
因为这架直升机的寿命是一个小小的奇迹，它的火星之旅本来就不应该发生。稍后会详细介绍。
2024年初，火星直升机将在垂直轨道上起飞，稍后再着陆。这是他的第72次飞行，一切似乎都和往常一样。
但在离地面一米的地方，接触突然中断，不久，一个阴影图像证实了美国宇航局研究人员的担忧:至少一个转子叶片的尖端损坏了。
影子给出了肯定的答案:其中一个转子的尖端断了。(来源:美国国家航空航天局/姓名)
发人深省的结论是:独创性很可能再也飞不起来了。3年的生命和129分钟的飞行，终于结束了。这架太阳能直升机在此期间飞行了令人难以置信的17公里。
?长途旅行中的最后一次(坠毁)降落:计划只有少数几次飞行，最长寿命为30天。
这个目标已经超过了很多次，如果没有意外，可能只会继续这样几个星期或几个月。美国国家航空航天局的研究人员反复报告了问题，所以即将结束。
这是第一架在另一个星球上进行受控动力飞行的飞机。这一壮举被称为莱特兄弟时刻。
美国国家航空航天局
这是NASA在网站上对其项目的描述。这架直升机和“流浪者毅力号”一起像小兄弟一样着陆。
他的任务是:给研究人员当空中了望员。利用航空照片，可以为地面车辆规划更好的路线。但独立探索也是他职责范围的一部分。
顺便说一下，这是封面照片在红色现实中的样子，两架NASA的飞行器在火星沙漠中并排摆着姿势:
一张真正的火星自拍:你能认出毅力号火星车左边的小独创性直升机吗?(来源:美国国家航空航天局/姓名)
这架直升机本身就是一个小小的轰动。火星大气的密度只有地球的1%。匠心直升机的旋翼必须旋转得更快，这样直升机才能飞起来。
值得了解:独创性的转子速度是响亮的每日新闻2537转每分钟。相比之下，地球上直升机的旋翼每分钟最多旋转660转。
如上所述，匠心号计划在火星上最多存活30天，并进行了几次试飞。火星上的条件是极端的——夜间温度可达零下90度。这种环境不适合电池供电的直升机。
但一次试飞变成了第二次，一次又一次的成功超越了下一次。在这里你可以看到独创性的完整行程。飞机在这3年中总共飞行了17公里:
谷歌地球吗?错，更像是美国宇航局的火星:在这里你可以看到独创性的详细旅行路线。(来源:美国国家航空航天局/姓名)
30天变成了3年，充满了对未来在外星星球上飞行任务的见解——而且已经有了一些关于可能的继任者的想法。
?火星飞机代替直升机:The Magazine t3n举个例子，报道了一种名为MAGGIE的太阳能飞机的概念，这种飞机可以垂直起降，一次充电可以飞行179公里。
钛:还有另一架直升机的计划。据美国宇航局称，它最早应该在2028年开始——但不是火星，而是土星!更具体地说，土星的卫星土卫六将成为美国宇航局的新飞行目标。
谁能想到，这样一架小型直升机会在莱特兄弟之后仅仅120年就追随我们航空史上的先驱脚步。不是在地球上，而是在我们邻近的红色星球上尘土飞扬的沙漠里。
因此，我们可以非常兴奋地看到，未来哪些飞行器将在火星、土卫六或其他行星的大气层中飞行。
在那之前，你可能只是不耐烦地敲着脚，在脑子里背诵一个著名的动作模型:飞向无限远——飞向无限远!
你觉得怎么样火星直升机怎么样?你注意到他了吗?你有什么主意吗布特在哪儿未来的飞行器最适合做什么?你认为如果有效的空投会使未来的任务更容易吗什么伴随着漫游者?欢迎在评论中写下你的想法，并讨论这项技术在探索外星行星时带来的优势。
