从山到海的一条受欢迎的路线终于在夏季重新开放了。
Mangapurua赛道全长36公里，从Ruatiti路的尽头一直延伸到旺格努伊河上的Mangapurua码头。
从那里乘船42公里就能到达皮皮里基。
越野冠军Lynley Twyman说，这条路本应该在去年的劳动周末开放，但“地质和天气的世界”阻碍了这条路。
“这是这条小路的一个真正标志性的部分，它是你真正与阿瓦河相连的地方。
“这是唯一一条通往无垠之桥的路。”
去年夏天，大约有6700名骑手和步行者穿过这条赛道。
它曾经是一条公共道路，第一次世界大战后人们试图在马纳普鲁瓦山谷定居时使用。
“政府安置归国士兵的计划失败了。有时候，一切都变得太难了。
“在很长一段时间里，事物只是静静地回归自然。年复一年，跑道上堆积着碎片。”
Mangapurua山谷建立了30个农场，Kaiwhakauka山谷建立了16个农场。
然而，这片土地首先需要清除灌木丛，生活条件也很艰苦。
这座通往任何地方的桥于1936年完工，但那时许多定居者已经离开了。
政府对定居点的支持于1942年结束。
这条路线在冬季关闭，但其余的山到海的路线全年开放。
“我们通常在女王生日周末和复活节之间关闭，这取决于天气，”特威曼说。
“保持这种状态可能会有点情绪化。
“如果你想想帕拉帕拉斯，你也在处理同样的事情。这需要大量的工作来保持开放，Mangapurua也是同样的地质基础。”
轨道的工作包括重新铺设科迪悬崖，在战舰悬崖上安装一座替代桥，清除多个卡瓦，修复围栏，以及沿着轨道铺设一些绑带。
这条赛道现在可以全程“小心”骑行了。
骑手和步行者可以通过山到海网站报告危险，包括最近的公里标记。
Twyman说，让她惊讶的是，有这么多旺格努伊和鲁阿佩胡当地人没有去过无处之桥，也没有穿过Mangapurua山谷。
“它有如此丰富、有趣的历史和有趣的生态。太神奇了。
“很多很多海外游客来我们的后院探索，我们真正想鼓励的一件事就是让人们探索自己的后院。
“在很长一段时间里，这是一条狭窄、复杂、单一的赛道，但现在它是一条三级赛道。这需要一点尊重，但这是一段美好的旅程。”
特威曼说，有两家喷气船公司为骑自行车的人提供接送服务，骑自行车的人需要在出发前预订。
“所有的道路最终都通向皮皮里基，然后你跳上旺格努伊河路，去探索那一段。”
