自俄罗斯入侵乌克兰以来，欧洲一直试图寻找俄罗斯天然气的替代品，不可避免地瞄准了阿拉伯海湾国家。也门政治家穆阿迈尔·伊里亚尼为西方提出了一个简单的方法来确保国际航线的安全。
11月8日，美国海军在前往也门的途中拦截了一艘载有用于制造武器的材料的伊朗船只。据专家称，他们发现了70吨用于制造弹道导弹燃料的氯酸铵和100吨爆炸性尿素肥料。美国军方在一份声明中宣布，这艘船对商业航行和该地区的安全构成了威胁，美国军方处理了船上的物品，在将船员移交给也门海岸警卫队后，击沉了这艘船。
试图影响全球能源供应
这不是第一次截获此类货物。自2015年以来，美国海军拦截了数艘运载各种武器货物和制造弹道导弹和无人机的组件的船只。今年早些时候也有消息称，一艘来自索马里的类似船只正在前往胡塞武装的途中，船上载有一批用于制造炸药的尿素。类似地，今年4月，英国皇家海军在阿曼湾扣押了一艘驶往胡塞武装的满载导弹的伊朗船只。通过评估船上的物品，爆炸物专家能够将它与今年1月胡塞组织对阿联酋首都阿布扎比实施的袭击联系起来。
我们已经看到，2016年，胡塞人如何在Bab al-Mandab附近向美国海军发射导弹，在领海内不分青红皂白地埋设水雷，2017年使用遥控船炸弹袭击红海的Mocha，2018年在Hodeidah港口袭击沙特船只。还有最近对Shabwa省Al-Nashima港和Hadramout省Al-Dhaba港的袭击，更不用说2022年10月对Shabwa省Qena石油码头一艘油轮的袭击。
我们还跟踪了伊朗11月16日在阿曼沿海用一架满载炸弹的无人驾驶飞机袭击“太平洋锆石”号油轮，导致油轮船体轻微受损的情况，试图在世界目前经历的危机中影响能源供应，在恢复核协议的谈判中强加条件，并推进其在该地区的扩张主义政策。
迫在眉睫的环境灾难
此外，我们预计一场迫在眉睫的环境灾难将从停泊在也门海岸外红海的更安全的油轮上发生，清理该油轮将花费近8000万美元。自2015年以来，胡塞武装一直拒绝联合国技术小组评估局势和启动必要的行动计划。
显而易见的是，胡塞武装在伊朗的支持下控制了也门部分地区，违反了所有协议，包括瑞典协议和联合国主持的停战协议、所有国际法、宪章和安全理事会决议，同时破坏了所有将冲突降级与和平努力，不仅对也门构成威胁，也对商业船只的安全和国际航道的安全构成威胁。
因此，美国和英国海军与其他盟国在今年4月组建了一个新的安全团队，以监控红海，稳定该航线航行，并确保通过Bab al-Mandab海峡，红海和亚丁湾的重要国际贸易线的安全。
这是对沙特阿拉伯已经发挥的积极作用的补充，沙特阿拉伯领导了阿拉伯联盟，确保了红海和Bab al-Mandab国际航道的安全，并挫败了胡塞人在过去八年中策划的数十起恐怖袭击，这些袭击涉及遥控诱杀装置船和水雷，所有这些都是从伊朗进口的军事技术。
霍尔木兹海峡占世界贸易的10%
自2022年5月以来，以法国为首的几个欧洲国家一直在呼吁扩大欧洲霍尔木兹海峡监督团的权力——该监督团于2020年初由八个欧洲国家组成——以包括红海和通过Bab al-Mandab海峡的印度洋。这条路线的重要性在于，世界贸易的10%经过这一海峡，预计在俄乌战争后，这一数字还会增加。
自俄乌战争爆发和抵制俄罗斯石油以来，欧洲国家一直试图寻找俄罗斯石油的替代方案，转向海湾地区，从丰富程度和基础设施来看，这是最好的替代方案。此外，意大利和德国与卡塔尔达成了新协议，法国也与阿联酋达成了同样的协议。这个问题不仅限于石油，但欧洲和阿拉伯海湾国家之间有合作谅解，将清洁能源作为欧盟、沙特阿拉伯和阿联酋之间先前绿色氢协议的延伸。
依赖海上稳定的东西方关系
东西方之间的关系在很大程度上取决于通过霍尔木兹海峡和Bab al-Mandab的海上航行的稳定性，因为它们处于中心地理位置，是欧洲、亚洲和非洲的交汇点。西方许多国家也依赖与阿拉伯地区的贸易关系，尤其是阿拉伯海湾国家。
今天，世界正在目睹一场经济衰退，迫使许多超级大国重新思考他们的地缘政治方向。例如，尽管美国政府已经决定逐步从中东撤出，但经济影响将迫使它重新考虑该地区特别是也门的稳定。几个欧洲国家已经参与了一场争夺国际贸易航线的竞赛，并在这些至关重要的航道上提升自己在海上航行中的领导地位。
经济估计表明，到2050年，红海地区的国民生产总值将增加两倍多，从1.8万亿美元增加到6.1万亿美元。尽管存在这种潜力，但基于当前数据的经济预测表明，由于该地区的不稳定，通过波斯湾对全球贸易安全的投资在未来几十年不会增加很多。如果共同努力确保该地区的安全，到2050年，通过红海和曼德海峡的全球贸易额将增加到目前的五倍以上，从8，810亿美元增加到4.7万亿美元，这种情况可能会发生巨大变化。
西方必须解决问题的根本原因
尽管采取了这些举措，但西方世界只是治标不治本。最简单的解决方案是采用被称为上游理论的策略，这种策略将症状追溯到问题的源头。这里的悖论是，中国充分意识到了这一地区的重要性。它正在寻求通过中国的“一带一路”倡议恢复其全球影响力，投资吉布提，并在那里实施大规模基础设施项目，因为它准备逐步在该地区施加影响，同时“破坏”美国的机会。
有关领导人——特别是欧洲领导人——不应提出更多倡议，花费大量精力保护商业航道，而应致力于支持总统领导委员会和代表整个也门政治和社会阶层的合法政府，从而使其能够实施控制，并在也门沿海地带建立安全与稳定。与此同时，这将限制胡塞及其军事能力，胡塞最近卷入了伊朗对能源基础设施、设施、港口和国际水域油轮的不宣而战。
证据是存在的，解决办法也摆在桌面上。欧洲国家能解决问题的根源吗，还是会继续浪费更多的时间来治标不治本呢？
——12月13日。本文作者是穆阿迈尔·埃尔亚尼是国际公认的也门政府的信息、文化和旅游部长。
