英国提出的立法英国议会已经批准了工党新一届政府将大部分私营铁路服务重新国有化的计划。
该法案将在私营公司的合同到期时，或在管理不善的情况下，将铁路运营商纳入公有制，并将由“英国铁路公司”管理。
在反对党保守党试图在上议院以213票对210票的结果被否决后，英国铁路运输安全联盟（TSSA）称赞该法案是一个“里程碑”。
工党（Labour）在7月4日的选举中战胜保守党（Conservative party），在反对党执政14年后重返唐宁街，并承诺改善英国境况不佳的交通服务。
政府表示，由于所有现有合同将于2027年到期，它将能够避免向铁路运营商支付补偿费。
上世纪90年代中期，在保守党首相约翰?梅杰（John Major）的领导下，铁路运营开始私有化，但铁路网络仍然是公共的，由英国铁路网（network rail）运营。
近年来，由于表现不佳，英国14家运营商中有4家被政府接管，但这只是在回归私营部门之前的临时解决方案。
苏格兰和威尔士的主要铁路运营商也是国有的，这两个地方的交通政策由爱丁堡和卡迪夫的地方政府负责。
在过去的几年里，由于生活成本危机，英国铁路面临着不断的工资和工作条件罢工。
火车取消是家常便饭，乘客经常抱怨高票价。
