奥拉?史蒂文斯（Orla Stevens）成为爱尔兰主要燃料供应商Certa的董事总经理后，有一段时间，当人们问她以什么为生时，她会含糊地说出自己的职位。但这种谦逊不应被误认为是骗子综合症。
史蒂文斯在都柏林沃克斯镇一个“非常工人阶级”的地区长大，她的父亲在巴利蒙特和斯莫菲特·卡帕（Smurfit Kappa）一起工作了51年，给她灌输了一种道德观念：努力工作，就会得到你想要的。
一个周五的下午，我们坐在Certa位于威克洛郡布雷的办公室里，里面空无一人。
她解释说：“今天是在家办公的日子。”她的笔记本电脑偶尔会发出团队通知的叮当声，提醒我们公司的工作还在继续。
斯蒂文斯在都柏林城市大学（Dublin City University）完成了传播学学位，她最初的目标是成为“一名著名的播音员”，并将自己的目标放在广播事业上。
她有一些工作经验与RTE和曾与几个电台在1990年代早期,其中包括98 FM和“不幸的”电台爱尔兰,这后来成为今天调频。然而，由于缺乏机会，她决定“退出”电台。
她笑着说：“我不认为我的离开会让广播界变得更糟。”尽管遇到了挫折，但她在电台工作期间做了一些销售工作，这为她以后的职业生涯奠定了基础。
她在Golden Pages的下一份工作是给公司打电话，说服他们在企业名录中购买更显眼的位置。
“现在听起来太过时了，”她说。“我想现在大多数孩子都不知道电话簿是什么，但我就是这样开始的。”
这份工作让她在客户服务、销售培训和实现目标方面“打下了很好的基础”。“如何建立融洽的关系，以及如何要求销售，”她解释道。
之后，她在Esat Digifone工作，当时这是一家初创公司，后来成为O2，现在是Three。
她回忆道：“我真的很喜欢从零开始创建一些东西。”“我最后不得不雇佣一个团队，训练他们，而我自己也很年轻。”
从那里，她去了爱尔兰银行，在那里她担任了许多不同的角色，并参与建立了该银行的在线365服务。
她说：“管理这样一家大型企业对我来说是全新的体验。“当时，这家银行有很多人在那里工作了很长时间。所以这是你认识的人，你必须找到如何影响别人的方法。”
在沃达丰（Vodafone）和SSE Airtricity任职之后，她在过去三年里一直在Certa工作。她此前曾担任该集团的商务总监，目前已担任董事总经理约6个月，这是她首次担任高层职位。
她试着在她18个月大的拉布拉多犬的陪伴下，以散步开始大部分的一天，她在早上7:30左右到达办公桌。她需要工作多久就工作多久，但她坚持认为，抽出时间休息一下是全公司的政策。
在担任这一职位时，她已经习惯了商业和销售方面的业务，但对运营或财务方面“不太了解”。她承认，对于如何做到这一点，她“可能有点担心”。
她表示：“我可以很大程度上依赖财务总监，但这是一个很大的学习曲线。”“我通常非常亲力亲为，所以对我来说最大的挑战是从日常工作中抽身出来。也许我只是爱管闲事，但我已经习惯了。”
Certa是DCC服务集团的一部分，是该州最大的家庭取暖燃料企业之一，在全国拥有23个仓库和100辆卡车。它还运营着一个由49个无人驾驶的“加油站付款”前院组成的网络，而且还涉足太阳能领域。
两年前，DCC Oil Ireland旗下的六个消费品牌——Emo Oil、Campus Oil、Jones Oil、Certa、CC Lubricants和Source Lubricants——分别被纳入Certa品牌旗下。它在爱尔兰的25个地点拥有近400名员工。
史蒂文斯表示：“Emo Oil拥有非常强大的商业基础。“他们与真正的爱尔兰大企业有着长期的关系。Campus Oil非常精通在线，所以他们是数字化的，非常本土化，精简，高效——有点领先于他们的时代。
“琼斯石油公司是我们在全国各地都有仓库的地方。他们是当地的，在社区里，他们会和很多中小型企业和农业团体打交道。
“我们有时也会收购其他规模较小的分销商和企业，可能只有5到6辆卡车。DCC是一家乐于收购的企业，因此我们将继续这样做。”
该公司拥有大约10万户家庭供暖客户，其中许多是老年人，居住在该国的农村地区。这不可避免地给品牌重塑带来了挑战，因为在这个行业，忠诚度和熟悉度是关键。
史蒂文斯说：“我们的客户主要是和我们的司机建立关系。“我们想确保他们仍然在和同样的人打交道，即使他们可能穿着不同颜色的制服。
“他们每年都会看到两三次这样的人，因为他们会把车加满，司机也会知道一个门是否有点摇摇晃晃。他们到后花园去填满，一切都没有改变。卡车上的制服不同了，但他们（顾客）认识的是同样的人和同样友好的面孔。”
Certa有很大的气候雄心，并相信其加氢处理植物油（HVO）的推出可以成为帮助该州实现其碳排放目标的主要参与者。
HVO是由废弃的工厂物质产生的，驾驶者可以直接使用它来替代柴油，而不需要对车辆或发动机进行改装，也可以由公司或活动来简单地产生能量，同时它产生的碳排放量减少了90%。
Certa的客户包括都柏林机场、亚马逊网络服务、John Sisk and Son、M50卡车和货车中心、全国耕作锦标赛、都柏林港、爱尔兰公开赛和Electric Picnic。
“他们在现场和他们所有的发电机中使用它，”John Sisk and Son的史蒂文斯说。“这是柴油的直接替代品，所以他们不需要购买新设备。但他们注意到，就连现场的空气质量也更好了。”
该集团还与一些数据中心运营商达成协议，在他们等待2到5年的时间里，为他们的设施提供HVO供电。
受到HVO成功的鼓舞，史蒂文斯花了很长时间思考如何进一步推广HVO。
她说：“我真的很想把它推广给私人司机，所以我们去年在利菲谷（Liffey Valley）建立了一个网站。”
Certa的11个无人前院现在除了提供其他燃料外，还提供HVO。
她说：“所以你开车进去，可以选择柴油、汽油或HVO。”“这是一个粉红色的喷嘴，所以你不会错过的。随着时间的推移，我们将继续推出这一服务。”
除了在该集团的前院提供HVO服务外，它还在利菲谷（Liffey Valley）的工厂设有一个电动汽车充电站。然而，尽管DCC在欧洲各地都有很多电动汽车站点，但史蒂文斯表示，Certa在爱尔兰的发展“相当缓慢”。
她表示：“目前，我们还处在电动汽车充电的利菲谷（Liffey Valley）。”“我希望看到更多的电动汽车在我们的站点充电，我们有计划这样做。这是一笔很大的资本支出，但这是必经之路。
“我们看到整个欧洲的需求都在放缓。我们将推出，但可能会（比最初计划的）慢一些——可能与我们在欧洲大陆和爱尔兰竞争对手看到的情况一样。
“今年我们无铅汽车的销量有所上升，这表明混合动力汽车现在更受欢迎。我想人们正试图决定电动汽车是否是未来的发展方向，以及是否有足够的充电器。这是一个先有鸡还是先有蛋的问题。
“基础设施仍然缺乏，因此驾驶电动汽车的人对他们能够在哪里停车和充电感到有些焦虑。我希望看到更多的充电点可用，我希望我们能够填补一些差距。
“我们不像一些竞争对手那样是一家零售商，但我们正在进入非燃料收入流。只要有可能，我们就卖任何与汽车有关的东西。我们也有自己设计的咖啡。我们正在关注这种轻型零售，并试图看看是否有更多的机会。”
Certa认为，它可以在减少爱尔兰碳排放方面发挥作用的最大方式之一是通过家庭供暖市场，其中70万户家庭仍在使用液体燃料来加热他们的家庭。目前，住宅部门的排放量占印度总排放量的10%。
就在几周前，Certa为家庭供暖市场推出了EcoMax，该公司将其描述为一种“低碳混合生物燃料”。它由20%的HVO和80%的煤油组成，史蒂文斯指出，如果全面采用，将大大减少家庭排放。
史蒂文斯说：“它可以在不需要更换或修改家庭供暖锅炉的情况下使用。”“我们做了很多工作，以确保它绝对安全。我们做了很多试验，我们自己的人在家里有锅炉。
“我知道政府非常支持改造、隔热和太阳能，我们绝对会购买，但对一些客户来说，目前还遥不可及。更换家庭取暖油并非遥不可及。他们不需要花一分钱。”
在太阳能方面，Certa去年收购了专业的爱尔兰替代能源公司，该公司为许多住宅客户安装太阳能电池板，同时也保持着强大的商业和工业基础。Certa还通过DCC推出了“太阳能即服务”业务。
史蒂文斯解释说：“对于那些想安装太阳能电池板但没有资金的企业，我们可以提供资金。”“我们认为，对于那些不想把钱放在屋顶上的小企业来说，这是一个强有力的解决方案。我认为这将是我们明年的一大关注点。”
史蒂文斯承认，公司“有很多事情要处理”，但她表示，她设法保持了工作与生活的合理平衡。她有四个“成年子女”，但她表示，“接送孩子的工作还有一些要做”。
她说：“它们让你保持正常，你只需要关上笔记本电脑。”“我的大儿子刚刚去了澳大利亚。她几年前大学毕业了。她可能会去一两年——我希望——然后就回家。
“这是一个繁忙的房子。总有人需要什么。我们去年有毕业证书，今年又有了。我认为这需要整个家庭来完成。我丈夫和我关系很好，所以我们会互相帮忙。”
在她的其他兴趣中，她在合唱团唱歌，做普拉提，喜欢阅读。她最近读了约翰·博因的《心灵看不见的愤怒》，她形容这本书“绝对令人惊叹”，是一本“让你真正思考”的书。
她一直最喜欢的书是《傲慢与偏见》。
她说：“如果我没有别的书可读，我会随便拿起一页就读。”“它有一个女主人公，但我真正喜欢的是她打破了自己的社交圈，战胜了困难。它真的引起了共鸣。”
简历
名字：奥拉·史蒂文斯
年龄:55
职位：Certa公司总经理
家庭：已婚，有四个成年子女
兴趣爱好：唱歌、散步、阅读
你可能会想到：她喜欢有条理、有条理
有些事情可能会让你感到惊讶：她喜欢说一点爱尔兰语，但在家里更喜欢说
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