民主党Dutchies !木鞋，木头，木听……俗话说得好。除了这一次，他们向加拿大寻求一项关键技术，以帮助他们在建造世界上最大的海上风力发电场之一时实现净零排放目标。
总部位于温哥华的巴拉德电力系统公司(Ballard Power Systems)周一宣布向壳牌和Eneco合资企业croswind订购燃料电池系统，该公司将被整合到Hollandse Kust Noord海上风电项目中。如果你能念出来就更有加分了。你得把它从舌头上滚下来才有效果。
该海上风电项目位于古雅的西海岸小镇Egmond aan Zee(所有的荷兰城镇都很古雅)离岸约20公里处，装机容量为759兆瓦，每年至少产生3.3太瓦时(即万亿千瓦时)，足够为100多万荷兰家庭提供绿色电力。再读一遍底线。
荷兰以风车和水闻名，以雄心勃勃的基础设施项目而闻名，以减轻气候变化的影响。自从15世纪的全球变暖时期冲走了半个国家，改变了包括阿姆斯特尔河在内的河流的流向。荷兰人做了什么?他们建了一座大坝，取名为阿姆斯特丹，宣布成立免税自由贸易区，还发明了股票市场。事实上，堤坝是世界上最古老的公共基础设施项目之一，对他们的民主发展产生了不可磨灭的影响。(这是另一个故事。)
快进500年，创新从未停止。在荷兰北部(Hollandse Kust Noord)项目的建设过程中，荷兰工程师面临着一个基本的工程问题，即在没有风的情况下保持照明。与只发明了现代喷气式战斗机和洲际弹道导弹的德国同行相比，荷兰工程师被严重低估。
解决方案?巴拉德设计的一个相对较小的模块化单元——可能和鲍内斯的四plex单元差不多大——将被漂浮到海上。它将利用水解将海水转化为氢，为燃料电池提供动力。
毫无疑问，这并不便宜。据估计，电解槽的典型效率在75%到80%之间。在通过燃料电池将氢气重新转化为电能的情况下，另外50%的能量以热的形式损失，导致整体过程效率为35%。从好的方面来看，燃料电池可以使用天然气、氨或优质的全麦酒和私酿烈酒。荷兰人还因发明了伦敦干杜松子酒而闻名。
这可能没有必要。去年2月，巴拉德公司在其网站上表示，氢燃料电池的维护成本在过去十年中下降了65%，并在未来十年中继续下降70-80%。财务条款尚未披露，但该交易的安装成本约为每千瓦时1万美元，对这家总部位于温哥华的多伦多证券交易所(tsx)上市公司来说，可能价值数千万美元。这是他们迄今为止售出的第二套这样的系统。
不出所料，巴拉德的股票(TSE:BLDP)今天在多伦多证券交易所上涨了约8%，至8.33美元。
