电力供应商意昂集团宣布了一项新的关税，以帮助电动汽车车主节省大量的充电费用。
从2025年4月起，电动汽车司机将首次缴纳道路税，许多车主正在寻找节省运营成本的方法。
E.ON Next首席商务官朱利安?伦纳茨(Julian Lennertz)强调，该公司的新计划有助于为电动汽车车主提供尽可能优惠的价格。
他解释说：“英国已经有超过100万人转向电动汽车，随着我们新的意昂Next Drive关税，我们可能会让它变得更有价值，
“让新能源为每个人服务，就是要在我们所有的产品和服务中创造价值，当你把任何主要供应商的最佳充电率与最长的非高峰充电窗口结合起来时，这是一个客户至上的报价，这表明我们没有兑现我们作为能源转型的关键参与者的承诺。”
意昂集团最新版的“下次驱动”电价鼓励驾车者在非高峰时段（即中午12点至早上7点）在家充电。
在这段时间里，当用电量普遍减少时，司机每千瓦时收费6.7便士，该公司声称这是英国最划算的价格。
因此，对一辆标致e208收取80%的费用，司机每行驶一英里只需支付2.6英镑，也就是1.4便士。
该政策出台之际，越来越多的电动汽车车主称充电焦虑比他们的汽车行驶里程更令人担忧。
虽然公共充电器正在全国范围内推广，使电池能够以更快的速度充电，但来自零排放车辆办公室的数据显示，在某些地区存在相当大的差距。
伦敦拥有全国最多的充电站，每10万人中有234个充电站，而东米德兰兹郡、约克郡和亨伯以及西北部等地区的充电站数量都不到70个。
