美国码头工人和港口经营者最近举行的为期三天的罢工已经结束，这次罢工严重影响了东海岸和墨西哥湾沿岸的航运。在此之前，国际码头工人协会(ILA)工会与美国海事联盟(USMX)就六年内62%的工资增长达成了初步协议。
双方决定将主合同延长至2025年1月15日，以便就未解决的问题进行谈判。根据他们的联合声明，所有的工作行动都单方面停止，并根据主合同恢复工作。在罢工决议之前，等待卸货的集装箱船从之前的3艘增加到45艘。
拜登政府强调新冠疫情后航运业的盈利能力，支持了工会的工资上调要求。经济学家曾警告说，长期的罢工可能最终导致消费者价格上涨，尤其是易腐物品，因为货物在港口停滞不前。
(根据各机构的意见。)
