非洲正在进行一项耗资10亿英镑的令人难以置信的新基础设施项目，该项目将彻底改变非洲大陆人口最稀少地区之一的海滨城市。
Dakhla大西洋港位于非洲西北海岸有争议的西撒哈拉领土，预计将于2028年完工。该地区是非洲人口最稀少的地区，也是世界上人口第二稀少的地区。
占地6.5平方英里的达赫拉大西洋港综合体将包括一个贸易港、石油码头、渔港和造船厂。
该项目预计将耗资惊人的9.55亿英镑，并吸引了大量外国投资，其中一些来自阿拉伯联合酋长国。
它还包括一座连接港口和陆地的桥梁，以及一条将港口与一条从丹吉尔一直延伸到毛里塔尼亚的大型高速公路连接起来的四英里长的公路。
该港口将连接西非、中东、欧洲、北美、加那利群岛和南美洲。
这是摩洛哥国家港口战略的一部分，目标是到2030年实现港口现代化和加强，成为全球供应链中更重要的参与者。
达赫拉大西洋港（Dakhla Atlantic Port）的建设主管尼斯里尼·约齐（Nisrine Iouzzi）说，通过这个再生计划，“我们正在构建一个生态系统”。
她告诉CNN，“地理位置是港口成功的关键”，这将促进摩洛哥经济，并帮助它在世界海上贸易中变得更加重要。
西撒哈拉是一个高度争议的领土，有些人错误地认为它是一个国家，这是不正确的。
摩洛哥声称对西撒哈拉拥有主权，但联合国不承认其控制权，而是将西撒哈拉标记为“非自治领土”。
摩洛哥目前控制着西撒哈拉80%以上的土地，这是大西洋沿岸人口最多的地区。剩下的20%由阿拉伯撒哈拉民主共和国控制。
英国政府已将西撒哈拉的地位标记为“未定”，但它支持联合国的努力，以实现“为西撒哈拉人民提供自决的可接受的政治解决方案”。
