雪莉:电动汽车转型必须对抗污染
2025-09-11 16:53

雪莉:电动汽车转型必须对抗污染

  

  卡拉奇:气候变化常务委员会主席雪莉·拉赫曼参议员周六指出,运输部门占巴基斯坦碳排放总量的31%,每年产生5290万吨二氧化碳。

  在卡拉奇举行的首届巴基斯坦电动汽车(EV)会议上,她强调,根据新能源汽车政策,采用电动汽车(EV)可以减少65%的尾气排放。

  拉赫曼在由气候行动中心(CAC)组织的以“加速向可持续未来过渡”为主题的活动上表示:“这使得电动汽车成为实现《巴黎协定》气候目标的重要组成部分。”

  在谈到令人担忧的空气污染状况时,她说,根据《世界空气质量报告》,巴基斯坦是全球空气质量污染第二严重的国家。

  拥有1400万人口的拉合尔被雾霾笼罩,空气质量指数经常超过1000。这使得主要城市的预期寿命减少了4.6岁,而空气污染每年给国家造成470亿美元的损失,几乎占GDP的5.88%。

  她指出,雾霾影响了旁遮普省1100万名5岁以下儿童,使他们面临危及生命的呼吸道疾病。她警告说:“空气污染是一个连环杀手,已经成为巴基斯坦的第五个季节,每年造成12.8万人死亡。”我们必须紧急应对这场危机。”

  她强调,转向电动汽车,尤其是与可再生能源相结合,可以显著减少排放,改善空气质量。

  她补充说:“电动汽车不排放污染物,这使它们成为改善人口密集城市中心公共卫生状况的有力工具。”“旁遮普43%的空气排放来自交通部门,采用电动汽车不仅有益,而且势在必行。”

  拉赫曼参议员呼吁制定政策,鼓励进口和本地制造电动汽车,同时为电动汽车的维护和成本效益使用建立一个可持续的生态系统。她强调说:“顾客必须认为这是一个有吸引力的选择,既能减少汽油费用,又能让交通更方便、更高效。”

  她肯定了巴基斯坦最近在这一领域取得的进展,包括在卡拉奇推出首个电动公交车服务,并计划生产500辆全电动公交车,使该市的公共交通网络现代化。

  她说:“信德省政府的倡议是向前迈出的关键一步,比亚迪和迈加汽车公司在卡拉奇建立电动汽车制造厂的合作伙伴关系,为巴基斯坦的电动汽车生态系统奠定了基础。”

  她说,通过从内燃机(ICE)汽车转向电动汽车,“我们可以为可持续发展提供无与伦比的机会,同时为全球应对气候变化做出有意义的贡献。”

  根据2025-2030年新能源汽车政策,巴基斯坦的目标是到2030年,所有新车销售的30%是电动汽车,到2040年达到90%,到2060年达到100%。参议员Rehman表示,这种分阶段的方法对于确保基础设施、电池制造工厂和充电网络的建设,以支持大规模采用电动汽车至关重要。

  会议上的其他发言人谈到了电动汽车行业的挑战和机遇。

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