在去年的东京车展上，本田推出了本田前奏概念车，让所有人都大吃一惊。该公司已经证实，它最终将生产双门混合动力轿跑车，和一个新的报告从最佳汽车网提供了一个洞察汽车的动力系统细节，尺寸和日本的价格。
我们已经知道它将采用混合动力系统，总工程师Tomoyuki Yamagami表示，这将是本田未来电动汽车的“前奏”。Best Car认为，它将拥有与雅阁和思域混合动力车相同的2.0升四缸e:HEV发动机，总功率为207马力，比两者略高。2001年的最后一辆前奏在美国制造了200马力。
前奏长169.3英寸，宽70.5英寸，高51.2英寸，轴距101.4英寸。这使得它比长154.1英寸的双座马自达MX-5 Miata还要大，这并不奇怪，而且在尺寸上与轴距匹配的丰田GR86几乎相同。
据报道，本田将其定位为位于双门丰田之上的高级车型。在日本，它显然要花费420万至450万日元(按今天的汇率29,277美元计算，约合27,325美元)，比GR86的290万至360万日元(18,867美元至23,422美元)要多，但最好对该出版物的报告持怀疑态度，因为它过去的报告并不总是准确的。
模型
长度
Wheelbase
宽度
高度
马自达Miata
154.1英寸。
90.9英寸。
68.3英寸。
48.6
丰田GR86
167.9英寸。
101.4英寸。
69.9英寸。
51.6英寸。
何nda前奏
169.3英寸。
101.4英寸。
70.5英寸。
51.2
189.4英寸。
107.0英寸。
75.4英寸。
55.0英寸。
前奏预计要到2025年下半年才会上市，而且它不会是世界上“最运动、最快速的汽车”，所以降低你的赛道日期望。目前还不清楚本田是否计划在美国销售这款车。汽车制造商正在开发的前奏在左边和右边驾驶配置，所以有一个机会，我们可能会得到它在这里，但没有正式的。
