科摩多汽车公司总经理乔丹·贝克参加了《大财秀》，讨论了正在进行的美国汽车工人联合会罢工对汽车经销商和购车者的影响。
福特汽车公司(Ford Motor Co.)执行主席比尔·福特(Bill Ford)星期一发表讲话，敦促美国汽车工人联合会(United Auto Workers)与公司达成协议，结束工会正在进行的罢工。他说，如果针对福特、通用汽车和斯特兰提斯的罢工持续下去，美国整个汽车工业都将面临风险。
“今天，随着UAW对福特的罢工继续，我们正处于十字路口，”福特在密歇根州迪尔伯恩的Rouge游客中心发表演讲时说。“选择正确的道路不仅关系到福特的未来和我们的竞争能力。这关系到美国汽车工业的未来。”
他敦促说:“我呼吁我伟大的UAW同事，其中一些人我已经认识了几十年……我们需要团结起来，结束这一轮激烈的谈判。”
2023年6月12日，在德国科隆的福特汽车厂，福特执行董事长小威廉·克莱·福特在台上发表讲话。(卢卡斯·舒尔茨/盖蒂图片社/盖蒂图片社)
福特说，美国汽车工业对美国的国家安全至关重要，并补充说，“丰田、本田、特斯拉和其他公司都喜欢这次罢工，因为他们知道罢工持续的时间越长，对他们越好。”
福特在肯塔基州的卡车工厂是通用汽车皇冠上的明珠
UAW主席肖恩·费恩(Shawn Fain)对福特的言论作出回应，再次威胁要进一步升级罢工。
“比尔·福特很清楚如何解决这次罢工。他不应该威胁关闭Rouge，而应该打电话给吉姆·法利，告诉他不要再玩游戏了，达成协议，否则我们就帮他关闭Rouge。”“这不是联合汽车工人联合会和福特针对外国汽车制造商。这是各地的汽车工人反对企业贪婪。如果福特想成为全美国的汽车公司，他们可以支付全美国的工资和福利。特斯拉、丰田、本田和其他公司的工人不是我们的敌人，他们是UAW未来的成员。”
2023年9月26日，美国加州安大略省，罢工的美国汽车工人联合会(UAW)在斯特兰提斯·莫帕尔工厂前游行。(Gina Ferazzi / Los Angeles Times via Getty Images / Getty Images)
9月15日，美国汽车工人联合会同时对福特、通用和斯特兰提斯发起了有限的罢工，从每家制造商的一家工厂开始。工会逐渐将罢工扩大到其他工厂，迄今为止已经关闭了六家装配厂，其中三家是福特的，以及通用汽车和斯特兰提斯拥有的38个零部件仓库。
三巨头雇用的15万名工会工人中，目前约有3.4万人失业或站在警戒线上。美国汽车工人联合会威胁说，如果合同谈判拖延下去，在解决工会的要求方面没有取得足够的进展，联合会将在全国范围内延长罢工。
针对底特律汽车制造商的汽车工人罢工已经开始“新阶段”，工会老板说
美国汽车工人联合会要求在与汽车制造商的四年合同中为其成员加薪40%，费恩周五表示，福特已将其加薪提议提高到23%，高于通用汽车和斯特兰提斯。
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福特曾表示，已向UAW提供了一份创纪录的合同，但满足工会的所有要求将阻碍该公司保持竞争力的能力。
“福特投资未来的能力不仅仅是一个谈资，”比尔·福特周一表示。“这绝对是我们公司的命脉。如果我们输了，我们就会输给竞争对手。美国失去了。”
路透公司这是本报告的内容。
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