受疫情影响，南非旅游业遭受了两个夏天的打击，希望即将到来的旅游季能迎来丰收。
但该国的能源危机和产能也不例外国内航空公司面临的压力导致机票价格上涨，这降低了人们的预期。
当地人，他们在国际形势加剧时拯救了该国的旅游业旅行禁令受到的打击尤其严重。
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陷入困境的南非旅游业希望迎来一个丰收的夏季，这是两年来首次没有疫情导致的限制。但国内航空公司的减载和运力限制打击了人们的预期。
南非预计今年夏天将迎来大批国际游客。尽管海外游客的数量不太可能恢复到大流行前的水平，但这些游客的消费将大幅增加。
尽管大多数国际旅行限制已经放松，航空公司正在以2019年最后一次出现的频率慢慢恢复飞行，但南非在吸引游客回来方面面临一系列具体挑战。7月的骚乱造成了一些声誉损失，持续的安全和保障问题也是如此。
南非的能源危机也对旅游业和酒店业产生了负面影响，同时也让一些潜在的游客重新考虑。
Radisson酒店集团(Radisson Hotel Group)南部非洲地区发展高级总监丹尼尔·特拉普勒(Daniel Trappler)最近在非洲房地产投资酒店论坛(african Property Investment Hospitality Forum)上发表讲话时表示:“纵观整个非洲大陆的酒店业复苏情况，减负荷给南非以同样速度复苏的能力增加了额外的负担。”
尽管南非正在努力应对有史以来最严重的负荷减少，但开往Eskom的柴油和开往开普敦国际机场(Cape Town International Airport)的航空燃油运输都出现了延误，加剧了旅游业面临的问题。
开普敦国际机场的燃料短缺是航空业遭遇的一长串挫折中的最新一例。
由于Covid-19大流行，航空公司的倒闭——Comair、Kulula.com和英国航空(British Airways)的本地航班是最明显的损失——限制了国内座位容量，使航班，特别是接近出发日期的航班价格大幅上涨。航空燃油价格的上涨推高了机票价格。今年上半年，航空燃油价格飙升了70%以上。
特拉普勒说，“灯光和航班的减少”对南非产生了负面影响。他补充说，目前的恶性通胀环境，特别是在建筑和能源行业，使酒店开发商的投资决策变得困难。
在国际旅行禁令加强期间，国内旅游是南非苦苦挣扎的旅游业的唯一一线希望，但很可能受到当地航班成本上升和负荷减少带来的经济冲击的最大打击。
在非洲房地产投资好客论坛(african Property Investment Hospitality Forum)的小组讨论中，专家们表示，这些当地游客在全国各地旅行时已经改变了他们的行为。
丽笙上周五在一份声明中表示:“他们解释说，虽然(当地人)预订的停留时间更长，但他们的旅行频率要低得多。”
“专家小组的所有专家都认为，大流行是一次令人谦卑的经历，教会他们优先考虑和重视本地旅行者，如果不是比国际旅行者更重要的话，因为在大流行期间，当国际旅行前往南非被禁止时，这些人是他们的可取之处。”
