奥地利调谐器取代AMG C63 4cyphev与V8

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　　?VUK汽车公司在W206 AMG c级轿车中安装了V8发动机

　　奥地利tuner抛出co有争议的4缸PHEV动力系统

　　?公司声称开发周期为两年

　　奥地利汽车制造商VUK汽车公司将AMG c级的四缸插电式混合动力系统扔进了垃圾箱，取而代之的是V8引擎。

　　Vision Ultimate Kraft （VUK）团队自称是“专业的梅赛德斯- amg调校公司”，将为你拥有的汽车设计或升级性能、内饰或油漆。该公司表示，它已经花了两年时间开发和设计W206 AMG C63 E-Performance，以配合affalterbach衍生的V8发动机，目前已经制造了一辆用于测试。

　　Instagram上的视频展示了该模型的完整构建，以及随后的动态显示。在一段视频中，VUK Automobile说这是“一辆C63应有的样子”。

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　　VUK Vision Ultimate Kraft （@vuk.manufaktur）分享的帖子

　　图像显示，使用的V8仍然是一个AMG，其中包括组装者的签名在封面上。从发动机的声音来看，这款发动机很可能是上一代AMG C63的“M177”4.0升双涡轮增压V8发动机。

　　

　　虽然AMG并没有完全放弃V8，像GT和SL这样的车型都在使用它（最新的AMG S63使用它作为其混合动力系统E-Performance的一部分），但从C63中删除它已经被证明是极具争议的。事实上，AMG的负责人Michael Schiebe已经向CAR承认，当它从其核心C63车型中放弃V8时，性能品牌已经失去了一些客户。

　　关于AMG和梅赛德斯-奔驰可能会在一些高性能车型中重新使用V8引擎的传言已经流传了一段时间，包括即将推出的新款CLE 63——它已经被发现在n

　　伯格林测试了一个咆哮的V8引擎。我们只能拭目以待了。

　　Jake Groves副新闻编辑

　　Jake自2015年以来一直担任汽车记者，2017年加入CAR担任特约撰稿人。凭借多年的汽车新闻和评论写作经验，他于2020年成为car的副新闻编辑，负责协调car在印刷、数字和社交媒体渠道上的新闻内容。当他不去采访高管、开着新车接受评测或为《汽车》专题拍摄照片的时候，他通常会发现自己在盯着最新的电子游戏，买一双色彩狂野的运动鞋，或者想办法在已经满屋子的房子里再放一个汽车形状的乐高积木。