大众汽车将投资50亿美元与电动汽车制造商里维安汽车公司成立一家合资企业，为这家陷入困境的初创公司提供一条生命线，并让这家德国汽车制造商获得这家美国电动汽车公司的技术。
大众在一份新闻稿中表示，它将立即向Rivian投资10亿美元，并在一段时间内再投资40亿美元。大众和里维安在一份联合声明中表示，新合资公司将“平等控制和拥有”，旨在开发“下一代”电池驱动汽车和软件。
消息公布后，里维安的股价飙升，在盘后交易中涨幅超过50%。截至周二收盘，该股今年已累计下跌49%。
这一战略合作为里维安提供了急需的新资本来源，此前该公司一直在努力提高其电动皮卡和SUV车型的产量和交付量。
根据声明，大众计划通过一份无担保可转换票据购入首批10亿美元Rivian股权，这些票据将在12月1日或之后兑换成Rivian股票。
亚马逊公司(Amazon.com Inc .)是Rivian的最大股东，持有该公司16%的股份，截至撰写本文时价值近20亿美元。
该协议随后要求大众在2025年和2026年分两次等额投资20亿美元的Rivian股票。
根据声明，这家德国汽车制造商还打算在合资企业成立之初支付20亿美元，并在2026年提供贷款。
在一次电话会议上，Rivian首席执行官RJ Scaringe表示，他和大众首席执行官Oliver Blume在首次会面后不久就“立即意识到”，双方在产品战略上达成了一致。他说，这引发了关于合作的讨论。
“通过我们的合作，我们将以更快的速度和更低的成本为我们的汽车提供最佳解决方案，”布鲁姆说。
“我们正在加强我们的技术形象和竞争力。”
Rivian于2021年11月上市，当时人们对电动汽车未来的迅速到来充满热情，被视为电动汽车市场领导者特斯拉公司的潜在强大竞争对手。
Rivian股价早盘上涨，市值一度超过福特汽车公司和通用汽车公司。
从那以后，随着主流购车者对昂贵的电动汽车敬而远之，它的许多电动汽车初创公司都被抛在了一边。
Rivian一直在努力寻找一条盈利之路，并产生足够的现金流来为未来提供资金。
里维安以前也有过与老牌汽车制造商合作失败的经历。
2021年11月，该公司放弃了与早期投资者福特汽车(Ford Motor Co .)共同开发电动汽车的计划。2022年12月，该公司搁置了与梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz AG)生产电动货车的交易。
对于大众汽车来说，这家德国汽车巨头多年来一直在努力推出与特斯拉公司(Tesla Inc.)的效率和功能相当的插电式汽车，现在却可以使用这家电动汽车初创公司的软件和电动汽车架构。
根据两家公司的联合声明，两家公司计划在本十年的后五年推出采用合资企业开发的技术的汽车。- - - - - -布隆伯格
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