日本是一个似乎无穷无尽的火车和地铁线路纵横交错的国家。然而，单轨列车更难找到，而且在东京都政府交通局宣布下个月上野动物园单轨列车将正式永久关闭并随后拆除后，它们将变得更加困难。
对于1957年开始服务的日本最古老的单轨铁路来说，这是一个令人悲伤但并不令人震惊的发展。顾名思义，上野动物园单轨列车在上野动物园内运行，而上野动物园本身就位于上野公园内。这条300米长的单轨铁路连接了两个车站，一个在动物园的东侧，另一个在动物园的西侧。
通常，这将是铁路爱好者前往上野进行最后一次旅行的提示。不幸的是，这不是一个选择。上野动物园单轨列车自2019年以来一直没有运行，当时由于火车/铁路的老化条件而暂停服务，与许多事情一样，单轨列车的未来计划在大流行期间似乎处于不确定状态。今年7月，运输局宣布将在2024年夏天正式关闭上野动物园单轨铁路，这给人们带来了一丝希望，即它可能会在那之前进行最后几次运行，但时间表被提前了，12月27日现在是单轨铁路的官方最后一天。
该局表示，拆除工作将在1月后的某个时候开始，单轨列车的残骸将在下一个财政年度结束时拆除，即2025年春季，而“新的替代车辆”将在下一个财政年度结束时(即2026年春季)投入使用。不过，从这一措辞来看，它不太可能是单轨铁路，连接滨松町站和羽田机场的东京单轨铁路是东京仅存的单轨铁路。
资料来源:NHK新闻网、东京都交通局通过IT Media
从SoraNews24阅读更多故事。
新工作室吉卜力哈尔的移动城堡压铸玩具车今天开始销售，新的预览图片显示
——距东京市中心半小时车程，这个公园是被低估的秋色瑰宝。【图】
新工作室吉卜力哈尔的移动城堡压铸玩具车今天开始销售，新的预览图片显示
外部l墨水
https://soranews24.com/2023/11/18/japans-oldest-monorail-is-permanently-closing-next-month/
