
为了确保自己的f1未来,利亚姆·劳森已经参加了六站比赛,他知道如果要留在红牛,他必须继续表现。
自从丹尼尔·里卡多被红牛解雇后重返f1以来,劳森一直被提供到2024年底,其子公司RB将在2025年继续留在发车区。
尽管在赛季结束时,他的竞争对手处于明显的劣势,但到目前为止,劳森几乎在每个岗位上都取得了胜利。
随着RB在车队积分榜上争夺第六名,劳森在奥斯汀和巴西都获得了积分,两次都是第九名冲过终点线。
在11月底在拉斯维加斯重新开始之前,这个赛季会有一个短暂的休息,22岁的他对目前所发生的一切感到满意。
“这很好,”劳森说。“这显然是奥斯汀的一个很好的开始。
“当你像这样开始时,很难从那里继续提高。在后台,我正在进步。我们在车里找到了一些东西,我们正在变得更好,这是一场如此强劲的比赛,之后很难复制,我们知道情况会是这样。
“但是两次得分对车队来说非常好。只是太忙了。”
可以说,劳森回归f1最令人印象深刻的是他在两个积分上的对比。在奥斯汀,里卡多赢得的发动机处罚让劳森在发车区排名第19位,但他的方式使他的职业生涯最好的成绩。
两周后,在英特拉格斯的暴雨中,劳森获得了第五名的排位赛,并在比他更有经验的车手都很挣扎的情况下保住了第九名。
虽然奥斯汀展示了劳森的进攻能力,但巴西则强调了他的防守能力,甚至在这个过程中成功地将七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿挡在了一边。
但是当被问及他是否可以在回归时要求更好时,劳森表示他还有更多的事情要做,以完成这个赛季。
“你总是可以进步的,”他继续说道。“一场完美的比赛非常罕见。
“他们一直很强大,他们一直在我们需要的地方。我们在比赛前有一个期望和目标。就我个人而言,我实现了我的目标。
“与此同时,你对比赛进行反思,显然有些事情你可以做得更好。但这是一个良好的开端,我们的目标是取得或多或少与我们所取得的结果相似的结果。”
虽然在纸面上,劳森在RB的时间只锁定了六场比赛,但情况要复杂得多。
人们普遍认为,这六场大奖赛是在2025年直接进入红牛车队的试镜,并与即将获得四次世界冠军的马克斯·维斯塔潘搭档。
虽然维斯塔潘已经稳获车手总冠军,但红牛车队却在车队积分榜上遭受了严重的损失。从一个看似不可战胜的时刻开始,车队现在排在迈凯轮和法拉利之后,位列第三。
这些斗争完全可以放在塞尔吉奥·佩雷斯的脚下。维斯塔潘以393分领跑积分榜,而佩雷斯以151分排在第八位。
红牛在今年夏天早些时候有一个合同选择解雇佩雷斯,但选择留下他,因为劳森和里卡多都不能保证立即改善。
然而,自从进入RB以来,劳森已经两次击败佩雷斯-包括他在墨西哥的主场比赛。
劳森的表现甚至让马克斯的父亲乔斯·维斯塔彭(Jos Verstappen)回头率更高,他说他对这位新西兰人在2025年及以后成为他儿子的搭档充满信心。
劳森和维斯塔潘确实有着健康的关系。
2021年,当维斯塔潘在巴库阿塞拜疆大奖赛上没有一双驾驶靴时,劳森挺身而出,把自己的靴子借给了他,因为他是围场里唯一一个有同样大小脚的人。
当劳森在2023年代替里卡多进入f1时,维斯塔潘也在帮助这位新西兰人应对他职业生涯中最大的挑战。
不可否认,如果他们作为队友互相竞争,这将会改变,劳森并没有回避与现代最好的车手对抗的挑战。
“我会觉得自己准备好了,”他肯定地说。“这就是我在过去几场比赛中一直试图表现出来的。
“但这个决定来自车队,来自克里斯蒂安·霍纳和赫尔穆特·马尔科。我会为此做好准备的。
“但最好的表现方式是在赛道上表现。不管我是否被红牛看中,我只是专注于表现,以留在这项运动中。”
那么,现在剩下的就是让红牛的决策者相信他是他们的人选。
在奥斯汀之后,红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳说劳森“看起来像一个老兵”。一周后,在墨西哥之后,霍纳也说“当你没有表现出来的时候,那么聚光灯就会紧紧地落在你身上”,指的是佩雷斯糟糕的状态。
在那场墨西哥大奖赛上,劳森和佩雷斯在赛道上发生了冲突,尽管引起了红牛顾问赫尔穆特·马尔科博士的愤怒,但在这场争执中,新西兰人基本上取得了胜利。
虽然劳森自己也说过,他参加赛车运动不是为了交朋友,但他也承认,只有结果才能让这对搭档相信,如果佩雷兹被解雇,他们应该找他帮忙。
“克里斯蒂安和马尔科博士总是有反馈。他们对我现在的处境和未来都有很大的影响。
“他们总是在每个周末之后给出反馈,通常非常简短和简单。这或多或少是在说我做得很好,但要继续前进。
“他们的期望很高,这就是为什么他们把我放在车里。我们在争取车队第六名。
“从他们对我们的期望来看,我们的目标很明确,那就是得分并争夺第六。”
马尔科还表示,在12月结束赛季的阿布扎比大奖赛之前,不会对劳森和佩雷斯的竞争做出决定。
亚历克斯·鲍威尔是《新西兰先驱报》的在线体育编辑。自2016年以来,他一直是一名体育记者,此前曾在Newshub和1News工作。











