文/金升渊
首尔，9月21日(韩联社)——周四，韩国欧盟商会(ECCK)呼吁韩国考虑在采用电动汽车(EV)电池、塑料回收和其他主要行业的法规方面给予更大的灵活性，以帮助进一步促进首尔和经济集团之间的贸易。
ECCK在其最新的年度白皮书中向韩国政府提出了这些建议，概述了欧洲公司参与的17个关键行业的监管挑战，包括汽车、医疗保健、食品和能源。
ECCK会长范霍夫(Philippe Van Hoof)表示:“重要的是，政府要履行减少繁文缛节的承诺，为韩国和欧洲企业引领亲商政策。”
他表示:“希望这份白皮书能成为欧洲企业和韩国当局之间的建设性沟通工具。”
对于电动汽车电池领域，ECCK要求韩国政府承认在欧洲获得联合国规定型(un Regulation-type)认可的欧洲汽车制造商符合韩国电池安全认证制度的要求。
今年8月，政府宣布了一项法律修正案，要求对电动汽车电池和其他核心部件进行认证，以解决日益严重的安全问题，如火灾风险。有关要求和程序的细节正在制订中。
ECCK表示:“目前的规定阻碍了海外生产的PET回收制品的进口。”并要求放宽将废弃PET塑料的回收利用限制在国内生产的规定。
ECCK还建议为海上风电行业建立“统一的许可程序”，确保项目实施地区居民的明确同意，以及政府在电网连接方面的积极作用。
ECCK建议放宽法规和政策，在新药的市场准入方面给予更大的灵活性，以帮助改善治疗选择，提高患者治愈疾病的机会。
根据ECCK的数据，2022年欧盟和韩国之间的贸易总额达到1370亿欧元(1458亿美元)，而2010年为610亿欧元。
ECCK成立于2012年，是一个促进欧洲和韩国之间贸易和商业关系的倡导团体。它拥有约400家会员公司，代表着在韩国工作的约5万名员工。
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