萨拉米斯造船厂新闻稿
2024年7月13日，萨拉米斯造船厂交付了第二艘(生产系列中的第五艘)法国海军防御和干预护卫舰(FDI)(海军上将Louzeau)的五(5)个预装备模块。这些模块是在希腊萨拉米斯的萨拉米斯造船厂建造的，已经从希腊运往法国洛里昂的海军集团造船厂，在那里它们将进行护卫舰建造的下一步。
这些部分为法国护卫舰的交付标志着萨拉米斯造船厂和希腊造船国防工业的一个重要里程碑。这是希腊造船企业首次通过外国直接投资(FDI)项目参与为其他国家的海军舰队建造尖端战舰。
这种与海军集团的合作包括造船厂参与希腊海军和法国海军的FDI护卫舰的建造。该协议涵盖了最多六艘FDI护卫舰的船体和上层建筑的五(5)个预装备部分(块)的建造。今年2月，萨拉米斯造船厂已经交付了希腊第三艘外国直接投资HN Phormion(生产系列中的第四艘外国直接投资)的五(5)个预装备模块，这些模块已经在法国洛里昂的海军集团造船厂建造，用于建造希腊护卫舰。此外，萨拉米斯造船厂最近扩大了与海军集团的合作，以建造第三艘法国外国直接投资护卫舰(海军上将卡斯泰克斯)。
该项目除了切割、成型、组装、焊接和安装各部分外，还需要严格遵守规范，对护卫舰操作剖面的关键设备进行施工、安装和校准。因此，除了用特殊的高要求钢合金DH36建造部分外，海军集团还委托萨拉米斯造船厂建造关键系统，例如主炮基座，船首推进器，直升机机库及其外围系统等，该造船厂完全完成了任务。这表明萨拉米斯造船厂成功转让了技术、专业知识和能力。值得注意的是，根据对造船过程有充分了解的消息来源，萨拉米斯造船厂实现的区块预装备的完整程度达到了80.4%，这一比例是最高的。
萨拉米斯造船厂在高要求和专业项目方面的丰富知识和经验，以及海军集团在希腊从未存在过的高科技和高要求项目中转移到希腊的专业知识的结合，现在建立了萨拉米斯造船厂拥有的相应认证的专业知识和能力。
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萨拉米斯造船厂是一个现代化的、适应性强的造船设施，位于希腊比雷埃夫斯盆地。码头设施包括三个全长分别为185米、155米和70米的双面舾装码头。四十多年来，它参与了国际范围内的新建筑和独特项目。该公司在商业航运和国防方面引领了创新举措，迎合了希腊和其他北约国家的需求。它是希腊国防部的认证承包商，并完全通过DIN EN ISO 9001:2015认证。
尽管萨拉米斯造船厂是希腊第三大造船厂，被希腊媒体经常提到的两个主要造船厂Skaramanga (Hellenic Shipyards)和Elefsina (onEX Elefsis Shipyards)所掩盖，但萨拉米斯造船厂正在悄悄地高效地推进一个项目，如前所述，这是希腊和法国的第一个项目。希腊以前从未为外国建造过战舰的一部分，法国(海军集团)也从未委托外国建造其军事装备。对于这样一个造船巨头来说，允许造船厂转让这样的专业知识是不常见的。
萨拉米斯造船厂正在为海军集团建造的外国直接投资护卫舰具有非常高的技术，将这种技术、具有相应证书的特殊知识和技能从法国转让给希腊具有重要意义。此外，如果希腊行使第四艘外国直接投资HN护卫舰的选择权，可以肯定的是，它的部分将在希腊建造。如果海军集团的FDI设计被第三国选择用于其舰队，潜在的希腊-法国造船合作也可能实现。
不仅如此，美国人还信任造船厂的效率和准备，以低成本将四艘岛级海岸巡逻艇转移到希腊进行维修，重新激活和升级。这是一个重要且要求很高的项目，需要综合运用各种知识。在其他舰艇升级项目中也有潜在的兴趣，例如四艘hydra级(MEKO-200HN)护卫舰。根据希腊媒体报道的信息，德国和荷兰财团(TKMS-Thales Nederland)对在萨拉米斯造船厂升级希腊护卫舰非常感兴趣，尽管这一过程仍在进行中。如果在未来，我们看到更多的希腊海军甚至希腊海岸警卫队的船只(如OPV Arkoi)在那里进行现代化改造，这也不足为奇。
