危险的巴士:看看过去那些缩短年轻学习者生命的令人心寒的悲剧
2025-12-12 09:57

危险的巴士:看看过去那些缩短年轻学习者生命的令人心寒的悲剧

  

  2024年2月9日上午,当儿子登上校车时,Mercy Nelima向他挥手告别。她不知道,这将是她最后一次见到他活着。

  她珍爱的儿子被一辆接送他上下学的校车夺走了。

  如今,奈莉玛是一位抑郁的母亲,她仍然在与各种情绪作斗争,这些情绪伴随着她在不幸之后产生的许多问题。

  “每一天都是挣扎。很难理解我的儿子已经不在了,”Nelima告诉《标准报》。

  利亚姆·基普托(Liam Kipruto)的生活在他四岁生日前夕被残酷地夺走了。那个男孩正从学校被送回家。

  据利亚姆就读的古德里奇国际学校(Goodrich International School)称,利亚姆从副驾驶座位上摔了下来,被压死。

  这一事件引发了对学校的法律诉讼,检方在马沃科法院提交的证据显示,这辆不幸的公交车注册KCG 250没有有效的国家运输安全局(NTSA)检查标签,而且事故发生时调速装置有缺陷。

  在发稿前,我们联系了国家交通安全管理局,他们证实这辆巴士还没有接受交通运输部在今天学校开学前的新检查。

  “很明显,这是司机和学校的疏忽。利亚姆的家庭律师比沃特·科里尔(Biwott Korir)说:“我们对校车有明确的安全规定,规定得很清楚,但在这种情况下,有人犯了错误,导致了这场悲剧。”

  奈莉玛讲述了改变她一生的那一天。

  “我还记得他对我说的最后一句话。他说他想滑冰,要请老师帮助他。说完,他只是挥手告别,然后公共汽车疾驰而去。短暂而美丽的告别,”妮玛回忆道。

  利亚姆的案例是越来越多的儿童在乘坐校车时丧生的案例之一。

  我们拿到的尸体尸检报告显示他死于头部大面积钝器外伤。

  对于悲伤的家庭来说,这种痛苦难以承受。

  “任何父母最不想接到的电话就是孩子去世的消息。听到有人告诉我儿子出了车祸,我真的很难过。我简直不敢相信,”妮玛说。

  在悲伤中,家属正在寻找答案。副驾驶的车门锁好了吗?如果安全带系好了,他怎么可能摔倒呢?

  “我仍然非常担心我儿子是怎么死的,为什么他没有系安全带。学校声称是利亚姆开的门,难道载小孩的车里不应该有儿童锁来保护他们吗?Nelima说。

  通过发给校长彼得·奥提诺(Peter Otieno)的短信,学校解释说利亚姆死于一场事故。

  男孩碰巧和司机一起坐在前座,由于道路崎岖不平,男孩没有通知司机,就打开了门,摔倒了。幸运的是,和其他学生坐在一起的公交车助理很快注意到了这一点,并惊慌地通知了司机,司机紧急刹车,结果撞到了男孩的后轮。”

  在道路交通事故激增之后,讲话强硬的交通内阁部长基普春巴·穆尔科曼(Kipchumba Murkomen)于4月9日指示,在学校重新开学前,对所有校车进行检查。

  首席执行官表示,这项演习将有助于消除道路上不适合行驶的车辆。

  “我们希望恢复我们道路上的理智。看看运载我们孩子的车辆就知道了。他们看起来很老,有些人已经完成了他们的matatu工作,现在他们在路上,”Murkomen说。

  “我们正在发布一项指令,要求所有搭载上学儿童的车辆必须在5月1日前进行检查。我们会尽力淘汰那些不适合上路的车辆。”

  一些学校公然违反法律,将年轻学生的生命置于危险之中。

  我们拍到了一些校车开着门在高速公路上行驶,有些校车的窗户碎了,有些校车甚至驶过警察的路障而没有被拦下。

  有些公共汽车没有安全带。那些戴着合适的帽子的人没有正确地使用它们。

  “肯尼亚的校车和公共汽车是警察路障中最缺乏检查的车辆。汽车咨询师埃里克?沃卡比(Erick Wokabi)表示:“在警察设置的路障前,很少看到黄色车辆被拦下,我认为这是一些学校嘲弄明确交通法规的部分原因。”

  据Wokabi称,由于交通法规执行不力,违规行为普遍存在。

  他说:“我们看到很多不适合上路的车辆投入使用。”他指出,一些私人承包商在不符合安全标准的情况下,将旧的matatus改装成校车。

  为一些受影响的家庭寻求正义的过程漫长而曲折。

  Emily Sianto Pertet是2015年在校车事故中丧生的8岁男孩Trevor Lerionka的母亲,近十年来,她一直在争取正义和赔偿。

  “我试着联系卡贾多高等法院的登记员,但我不知道发生了什么。已经九年了,九年的痛苦和折磨,没有人告诉你任何事。我觉得有人在故意破坏我儿子的案子,”她哀叹道。

  2015年9月10日下午4点左右,圣安娜Kisaju学院的标准三年级学生特雷弗在伊辛亚-基廷格拉公路上去世。

  他刚从校车上下来,就被一辆超速行驶的卡车撞倒并碾过。

  2017年7月,杰里米·马西拉在乘坐属于圣奥古斯丁都铎学校的巴士的处女航中死亡。

  据报道,在一起广为报道的案件中,Masila从公共汽车地板上的一个开口掉了下去,公共汽车的车轮将他压死。

  据称,学校用PVC地毯盖住了这个洞。

  “这真的令人心碎,甚至对其他学习者来说也是一种创伤。为什么学校忽略了解决这个问题,这很难理解,”蒙巴萨的人权捍卫者弗朗西斯?奥马(Francis Auma)表示。

  圣奥古斯丁的校长Kesi Sarah和另外四人,Venant Mwaliko Mwasaru, Vald Mbadi, Abednego Fundi和Charo Kazungu,被指控犯有谋杀罪,但后来被无罪释放。

  在肯尼亚,法律要求校车必须持有有效的道路服务许可证、有效的检查证书和有效的限速器。

  另一方面,司机必须持有所需的驾驶执照。然而,我们的调查显示,这些规定经常被无视,几乎没有后果。

  我们的调查发现了另一个潜伏在学校交通系统中的险恶威胁。性侵犯者正在侵害无辜的儿童。

  2023年4月,在内罗毕的一所学校,一名三岁女孩被她的校车售票员(姓名与持)玷污。

  尽管有这些严重的指控,学校并没有暂停这名售票员的职务,这引起了儿童权利组织的关注。

  肯尼亚救生员儿童权利官员丹尼尔·奥东戈警告说:“你不能让一个人受到如此严重的指控,还允许他在我们的孩子附近工作。”

  在卡贾多县的基廷格拉,一名13岁女孩从肯尼亚西部前来探亲,据称在4月假期期间被基廷格拉一所学校的一名司机玷污。

  政府官员说,他们正在采取大胆的措施来解决孩子们的安全问题,但对于那些被残忍杀害和被玷污的孩子,悲伤的家庭可能永远无法完全愈合。

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