六届摩托车大奖赛冠军马克·马尔克斯和意大利明星弗朗西斯科·巴尼亚支持在极端天气下取消澳大利亚摩托车大奖赛短跑比赛的决定。
在菲利普岛举行的27圈主要比赛与短跑比赛交换后，提前了23个小时，到周六下午举行。
组织者在周五晚些时候证实了这一变化，因为他们正在为维多利亚地区的极端天气做准备。
在周日的短跑比赛开始前大约30分钟，组织者宣布由于赛道状况危险，比赛将不会进行。
“他们做出了一个很好的决定，把主要比赛移到周六，因为这样我们就能以正常的方式举行(GP)比赛，”马尔克斯告诉记者。
“在热身时(周日)这是可以接受的，但之后看起来风非常大，尤其是这些自行车，我们拥有所有的空气动力学，这变得有点危险。”
巴格尼亚在周六的一场惊险的比赛中以第二名的成绩扩大了他的冠军领先优势，他说维多利亚岛的风是“疯狂的”。传奇人物巴里·希恩把这个岛称为“体温过低的门户”。
“…问题是阵风非常强烈，而且我们在直道上是在一个隧道里(在看台和维修站之间)，当你开始刹车时，它就结束了，”巴尼亚说。
“MotoGP的速度是每小时330公里，而且是在潮湿的环境中，这是非常危险的。
“对我来说，这个决定是正确的。这对这里的所有车迷来说都很糟糕，因为他们还在那里，对我们来说也是如此，因为我们每次都想比赛。”
澳大利亚大奖赛公司表示，所有比赛当局都认为比赛进行不安全。
“AGPC尊重比赛方向的决定，我们感谢所有粉丝的理解，”声明中写道。
“我们期待着欢迎您回到岛上参加明年10月18日至20日举行的澳大利亚摩托车大奖赛。”
Moto3的比赛于周日上午完成，但Moto2的比赛在九圈后由于情况继续恶化而被警告。
周六，法国的约翰·扎尔科在最后一圈惊险的抢断赢得了他的首个冠军。
扎科的普拉马克车队队友豪尔赫·马丁在练习赛和排位赛中轻松成为菲利普岛最快的车手，从杆位一路领先。
但是马丁使用软胎的决定适得其反，因为轮胎逐渐磨损，他的对手在比赛还剩三圈时蚕食了他近四秒的领先优势。
马丁以总冠军积分榜第二的成绩抵达澳大利亚，落后卫冕冠军弗朗西斯科·巴尼亚18分，这让他伤心欲绝。
当西班牙人领先时，他似乎将差距缩小到6分，但在第五名冲过终点线后，他发现自己落后了27分。
本赛季还有4轮比赛——泰国、马来西亚、卡塔尔和瓦伦西亚。
