“回收技术在汽车中的应用”
与现代汽车合作，完成了利用回收技术的研究车项目
端到端回收的安全技术，扩展到服装和电子网卡
领先的化工和汽车公司联手推进循环经济。
韩国首尔，2024年12月11日/美通社/——SK化学（首席执行官兼总裁Ahn Jae-hyun）宣布，该公司与现代?起亚AVP部门和基础材料研究中心（以下简称现代?起亚）合作，将六种由循环回收和生物基材料制成的汽车零部件应用于起亚EV3研究车。
SK化学与现代汽车基础材料研究中心和起亚汽车AVP事业部合作，在起亚EV3研究车上使用了6种再生材料和生物材料制造的汽车零部件。
EV3研究车模型通过回收废弃资源和使用生物基材料，测试了应用环保材料的潜力。它于11月13日在HMC研究汽车展览会上亮相。SK化学等多种材料及零部件企业参与了该项目。
SK化学利用循环回收技术回收了以pet为基础的汽车零部件。使用回收PET制成的五个部件：头罩，座椅，防撞垫，门板和门扶手。此外，SK化学的新型柔软材料FLEXIA应用于地板垫，以提供单一聚酯成分，更容易回收。
循环回收利用SK化学的专有化学回收技术，利用解聚将废塑料分解成分子单位。解聚是一种能够生产出与石油基材料几乎相同质量的产品的技术。SK化学是世界上第一个成功商业化的公司。
SK化学在原型车中使用的再生材料属于纤维材料。由于纺纱的限制，难以获得所需的颜色，以及其他纤维性能的耐久性不足，纤维在通过物理回收方法利用废弃资源方面面临挑战。
SK化学和现代?起亚合作了14个月，通过利用循环回收技术来满足每个组件所需的材料性能，以实现商业级质量。
两家公司都认为这个项目为在汽车行业建立循环经济体系的新模式奠定了基础。两家公司计划进一步加强合作，将环保材料应用到汽车上。
SK化学循环经营本部部长姜锡浩表示：“要实现可持续汽车的终极目标‘车到车的闭环’，不仅需要汽车企业，还需要材料、零部件企业的全面合作。”他还表示：“SK化学将继续加强与汽车制造企业、零部件企业、原材料企业的合作关系，并扩大到服装、电子等领域。”
