他通过无线电对另一艘船说：“我们的船遇到了困难，所以保持距离。”
“军舰在你的航线上，”他说。“我在漂流。我不受指挥。”
据军方官员称，这则广播来自俄罗斯间谍船“基尔丁号”（Kildin）。1月23日，这艘装满情报收集设备的船在叙利亚海岸附近暂时失去控制，烟囱里冒出火焰和黑烟。
美联社（Associated Press）获得了广播的音频，以及显示大火的视频和照片。三名军方官员说，这些视频和照片是由一艘在附近行动的北约国家的船只收集的。同样来自北约国家的官员在不愿透露姓名的情况下接受了美联社的采访，讨论了俄罗斯当局尚未公开报道的火灾和无线电传输。
这段音频提供了一个不同寻常的机会，让我们得以一窥俄罗斯间谍船舰队的内部情况。北约国家正在密切关注俄罗斯间谍船舰队，因为它们担心，在乌克兰战争引发紧张局势之际，莫斯科可能会破坏水下电缆和管道。官员们说，尽管“基尔丁”号遇到了麻烦，但这艘神秘的船只并没有回应北约船只提供的帮助。
上个月，英国在英吉利海峡追踪到了另一艘被认定为间谍船的俄罗斯船只。国防部表示，“扬塔尔”号“被发现在关键的海底基础设施附近徘徊”，一艘皇家海军潜艇在该船附近浮出水面，“警告称，它一直在秘密监视它的一举一动”。
当时，英国国防大臣约翰·希利警告俄罗斯总统弗拉基米尔·普京：“我们知道你在做什么。”据BBC新闻报道，希利说，一艘皇家海军潜艇被授权在“扬塔尔”号附近浮出水面，“严格来说是一种威慑措施”，并“明确表示我们一直在秘密监视它的一举一动”。
上个月，英国皇家海军透露，去年12月底，护卫舰“萨默塞特”号（HMS Somerset）跟踪了一支从北海驶往英吉利海峡的俄罗斯海军舰队，尽管该舰队当时停留在国际水域。
据接受美联社采访的官员说，55岁的基尔丁收集北约在地中海活动的情报，在火灾发生前，他一直在北约成员国土耳其的海军演习附近活动。
他们说，大火燃烧了至少四个小时，基尔丁号的船员从救生艇上取下了盖子，尽管他们从未让救生艇出海。
官员们说，“基尔丁”号还从桅杆上悬挂了两个黑球，这是海上信号，表明该船无法再驾驶。
他们说，船员最终夺回了控制权，基尔丁号仍驻扎在叙利亚塔尔图斯港附近，并在一艘护卫舰和一艘补给船的陪同下收集情报。目前尚不清楚起火原因。
克里姆林宫发言人佩斯科夫（Dmitry Peskov）说，他不知道“基尔丁”号上发生了火灾，也没有透露该船当时在做什么。
他驳斥了有关这反映出俄罗斯海军战备状况不佳的说法。佩斯科夫说：“根据一艘特定船只的故障或一次特定故障来评估舰队的状态是不专业的。”
曾任法国高等军事研究中心负责人的退役中将米歇尔·奥尔哈加雷（Michel Olhagaray）说，尽管“基尔丁”号恢复了航向，但火灾凸显了俄罗斯在远离北极和波罗的海基地的地中海维持海军力量的后勤困难。
莫斯科也不能再使用其黑海舰队进行地中海巡逻，因为在乌克兰战争期间，土耳其不允许军舰通过连接黑海和地中海的博斯普鲁斯海峡。
奥哈加雷说：“俄罗斯舰队的维护，特别是在地中海的维护，是非常复杂的。”
官员们说，北约船只收集到的音频是基尔丁号和一艘悬挂多哥国旗的货船米拉·穆恩号之间75秒的无线电交流。
美联社还获得了北约船只上船员之间的第二份谈话录音。在视频中，可以听到他们确认他们刚刚监控到的是基尔丁号和一艘多哥船只之间的交换。军方官员向美联社提供了这两段录音，美联社无法独立证实其真实性。
船舶追踪网站利用船只发出的身份、位置、速度和航线数据显示，“米拉月”号于1月23日从塔尔图斯起锚，开始沿着叙利亚海岸向北航行。军方官员说，当天发生了基尔丁大火，也发生在塔尔图斯附近海域。
他们说，基尔丁号一开始向米拉月号表明自己是另一艘飞船“天空号”，然后要求换台继续对话。
切换后，这名操着英语口音的男子称他的船是一艘军舰。
视频中可以听到声音说：“米拉·穆恩号机动船，这是一艘正在你航线上的军舰。”“请听我说。”
他让米拉之月避开。
“我在漂流。我不受指挥，”他说。
米拉·穆恩回应说，它将规划一条路线，然后以“不客气”结尾。好的手表。再见。”
