编者按：在移民政策的风口浪尖上，一则看似寻常的政府采购新闻掀起了舆论波澜。美国国土安全部豪掷1.4亿美元购置六架波音737，矛头直指“百万驱逐计划”。更耐人寻味的是，供应商高管竟同时在另一家承接近10亿美元“自愿离境”项目的公司身兼要职。当驱逐行动披上“创新高效”的外衣，当纳税人的钱流入环环相扣的商业网络，这场以国家安全为名的行动背后，究竟藏着多少不为人知的利益链条？让我们透过官方辞令的迷雾，审视这场正在加速的驱逐风暴。
国土安全部周三证实，已同意采购六架波音737飞机，供美国移民海关执法局用于驱逐非法移民。
《华盛顿邮报》率先披露了这项近1.4亿美元的采购合同，飞机供应商为代达罗斯航空公司。
值得注意的是，这家弗吉尼亚公司的首席执行官和首席财务官，同时在一家名为萨卢斯全球解决方案的独立公司担任相同职务。而后者与国土安全部签有近10亿美元的合同，专门协助所谓“自愿自费离境”项目。
该报此前曾报道，特朗普政府已设定今年驱逐100万移民的目标。
“我们很高兴看到媒体关注特朗普政府以创新高效方式落实民众诉求，大规模驱逐犯罪非法移民，”国土安全部发言人特里西娅·麦克劳克林就报道向CNBC发表声明时称，“这项新计划将通过优化航线等方式提升移民海关执法局行动效率，为纳税人节省2.79亿美元开支。”
她强调：“特朗普总统和（国土安全部长）诺姆决心快速高效地将犯罪非法移民清除出境。”
CNBC已向代达罗斯航空公司寻求置评。
目前，由移民海关执法局下属空中行动部门监督的大部分驱逐航班，均由包机公司承运。
