BAE系统公司详细介绍了其使用棱镜公司开发的PHASA-35的最新系列试飞，因为它促进了2026年的超长续航型作战使用。
BAE表示：“这架太阳能飞机飞行了24小时，爬升到超过6.6万英尺的高度，并在平流层巡航，然后成功降落在可使用状态，这意味着它准备在两天后再次飞行。”
无人驾驶飞机翼展35米，重量仅150公斤
最近的活动由美国陆军空间和**防御指挥技术中心赞助，从新墨西哥州的美国太空港发射，飞越白沙**靶场。
被描述为高空伪卫星，无人驾驶的空中系统重150公斤（330磅），翼展35米（115英尺），有效载荷能力15公斤。它被设计用于执行情报、监视和侦察等军事任务，并为最近的战役配备了bae开发的软件定义无线电有效载荷。
BAE子公司Prismatic首席执行官鲍勃?戴维森（Bob Davidson）表示：“这些最新的飞行试验是证明PHASA-35作战能力的重要一步。”“我们致力于继续按计划开发PHASA-35，使其最早可于2026年投入使用。”
最近在新墨西哥州上空进行的试验中，PHASA-35携带了一个软件定义的无线电有效载荷
与此同时，BAE表示，该飞机的进一步发展已经在位于英国汉普郡奥尔顿的棱镜工厂进行。“新车型的机载太阳能发电和存储能力是现有版本的两倍以上，”它表示。“预计这些改进将使它能够从明年开始执行持续时间和复杂性不断增加的平流层任务。”
BAE先进研发部门FalconWorks董事总经理戴夫?霍姆斯（Dave Holmes）表示，最近项目的成功“证明了该系统在作战用途上的可信度和能力”。
除了潜在的军事应用之外，BAE公司还认为PHASA-35平台适合用于民用领域，作为通信网络节点，或支持边境保护和救灾等任务。
PHASA-35的第一次测试是在2023年底进行的，同样来自新墨西哥州。
