牛津郡一座前皇家空军基地，正朝着英国最具雄心的新城镇之一迈进。位于切尔韦尔的前上赫福德空军基地旧址，赫福德公园距离比斯特仅六英里，距牛津约十二英里。这里曾拥有欧洲第二长的跑道，冷战时期是美国空军的驻扎地。
一项耗资50亿英镑的总体规划，计划将这片1200英亩的棕地转变为可容纳超过2.5万居民的大型新城镇，建造多达1.3万套住宅。目前，1200套住宅、一家酒店、一所学校、一家森宝利超市及社区设施已建成。
开发商Dorchester Living已正式提交了增建9000套住宅的总体规划。若获切尔韦尔区议会批准，工程最早可于2026年秋季启动，预计2042年全面完工。
新规划中，约30%的住宅将定为可负担住房，旨在打造一个自给自足、可持续发展的社区。方案还包括900套辅助生活单元和180套为关键岗位工作者提供的住房。
规划内容涵盖五所新学校、一个休闲中心、多家餐厅、咖啡馆及更多社区空间。
Dorchester Living表示，赫福德公园60%的土地将规划为开放空间，包括公园绿地、自然游乐区、步行道、草甸和果园，并种植超过6.5万棵树。
2025年9月，赫福德公园被政府“新城镇工作组”列为12个具备大规模住房增长潜力的地点之一。这些入选地区未来几十年内总计可提供多达30万套住宅。
对吉姆·希尔而言，赫福德公园既是工作场所，也是他长居九年的家。他在此工作超十年，九年前购入一套四居室住宅定居。目睹了该地区的逐步发展，如今面对新提交的9000套住宅规划，他向《快报》分享了这对当地社区的意义。
他说：“我住在这里九年，从未后悔。赫福德公园是个绝佳的居住地，日常所需一应俱全。新规划让我非常兴奋，它将改变许多本地居民的生活方式。最棒的是住宅的多样性，无论首购族、本地换房家庭还是退休 downsizing 人群，都能找到合适的家。”
“若规划获批，更多设施如餐厅和酒吧将落地，不同功能分散布局会更好。”
希尔也期待规划中的交通升级，包括重开奇尔特恩干线已废弃的阿德利站，升级赫福德站，并增加切尔韦尔河谷线班次以改善通往牛津的通勤。这意味着居民无需驾车即可抵达伦敦、伯明翰等主要城市。
他补充道：“新公交线路和铁路计划将惠及所有人，依赖公共交通的居民通勤和周边城市出行将更便捷。若赫福德公园成为新城镇，将为本地行业创造更多工作和稳定性，利好整个供应链。此外，亲眼见证家园如此演变是难得的体验。虽然尚在早期，但未来一片光明，赫福德公园正朝着造福现有居民的方向前进。”
Dorchester Living首席执行官保罗·西尔弗也表示：“政府的新城镇计划是重新思考发展模式的重要机遇，不仅在于增加住房数量，更在于打造具有特色、基础设施和长远愿景的社区。”
“英国最成功的城镇和社区，无论是维多利亚时代还是战后新城镇计划，都秉持长远规划。英国首个新城镇斯蒂夫尼奇就是范例：它不仅是住房计划，更围绕就业、交通、绿地和明确的公共需求设计。80年后的今天，它仍是一座运转良好的城镇，正因这些原则从一开始就根植其中。”
“这之所以重要，坦率说，是因为我国过去几十年的规划成果有限。太多住房项目缺乏特色和基础设施，或补救为时已晚，造成既定损害。”
“我们提议的新城镇开发是牛津郡最具雄心的重建项目之一，以清晰的总体规划和强烈的场所感为依托。从新住宅、学校到社区空间、绿色基础设施、本地就业，乃至成为英国首个能源盈余城镇的计划，赫福德公园旨在以可持续且平衡的方式发展。我们已成功将前空军基地转变为繁荣的现代社区，下一篇章将以人为本，实现最初愿景。”
“随着新城镇计划势头增强，赫福德公园证明了以场所营造为主导的发展潜力。对我们而言，这与数十年前创建的新城镇一样，旨在为牛津郡的未来留下持久遗产。”
