【编者按】在新加坡的街头巷尾，公共交通工具不仅是出行的载体，更是几代人共同记忆的容器。那些没有空调、窗户可滑动的老旧巴士，曾载着无数人的童年梦想穿梭于城市之间；地铁站名的播报声，也成了日常生活的背景音。如今，一位年轻人将这份独特的情感共鸣，化作了一间充满温度的小店。这里不单是售卖商品，更是在收藏一座城市的脉搏与呼吸。通过精巧的模型与配饰，他让流逝的时光再次停驻，让每个人的旅途故事都有了可触摸的印记。这不仅仅关于怀旧，更是关于连接——连接过去与现在，连接你与我，连接每一段平凡却珍贵的日常。走进这方空间，或许你会遇见曾经的自己，也会发现，原来那么多人的记忆，竟有着如此相似的站台与车次。
在新加坡长大的人，许多都会记得那些带滑动窗户、没有空调的巴士，或是曾经在某些路线上运行的长长“铰接式”巴士。有些巴士号码或地铁站名至今仍萦绕心头，只因为它们曾是日常通勤的一部分。
对许多孩子来说，乘车时还有些小小的仪式感，比如抢着坐前排座位假装自己是巴士司机，或是把轻轨当成过山车来坐。这些正是沈丹尼尔希望在他新开的店铺“Tap Space”中保存的瞬间。
这家温馨的小店位于百灵顿广场，今年早些开业。店内整齐排列着一排排按地铁线路分类的地铁站钥匙扣，从熟悉的市中心站点到较新的邻里车站，一应俱全。
一个完整的玻璃展示柜，通过陈列不同运营商、不同设计、不同服务年代的合金巴士模型，娓娓道来新加坡公共交通的发展故事。
这里有受环岛巴士服务、新巴、新捷运和SMRT巴士启发的模型，也包括来自不同设计年代的巴士，例如带滑动窗户的非空调车型、双层巴士和铰接巴士。收藏中还有人们熟悉的、常坐去马来西亚旅游的长途巴士模型，这又触及了另一层共同的旅行记忆。
除了合金巴士，产品线还延伸至迷你地铁列车、新加坡民防部队消防车和警车模型，以及各种趣味配件，比如代表不同地铁线路的等比例扶手杆钥匙扣、迷你阅卡器扫描仪和其他交通主题的小玩意儿。
沈丹尼尔对公共交通的热爱根深蒂固，这源于每日乘巴士上学的经历，以及在家花数小时摆弄玩具的时光。
“我妈妈最近才告诉我，我小学时经常在家里制造交通堵塞，”他说，“我会把所有小汽车和巴士排成一排，然后自己再解决堵车问题。我不会打扰任何人。只要给我一辆巴士，我就很开心。”
他的母亲是一位合金车模收藏者，在不知不觉中助长了他的痴迷。每次玩完玩具，他都会仔细清洁并重新摆放，把新的放在前面，并按类别整理好。
“我会坐在司机正后方的座位上，想象自己在开车，”他笑着说，“那时候，地铁网络还没像现在这么发达，我们去哪儿都得坐巴士。有时我和父母坐巴士一趟就要两小时。他们会睡觉，也不担心我，因为他们知道我只是看着前方就很开心了。”
其他美好回忆还包括老式巴士的设计。“我记得那些没有空调、带滑动窗户的巴士，”他说，“我以前叫它们‘蟑螂巴士’，因为里面有蟑螂。”
这个绰号流传了下来。后来当他推出受这些老巴士启发的模型时，顾客立刻心领神会。
“他们完全明白我在说什么。那是每个人都有的共同记忆，”他说。
售卖交通主题商品的想法，最初在2023年12月的一次首尔假期中成形。
“我看到他们有一个相当强大的公共交通爱好者社群，”他回忆道，“他们有钥匙扣、手提袋甚至小型纪念车票等商品，来纪念新线路开通或庆祝旧线路翻新。我觉得这挺有意思。我一直在想，为什么新加坡没有类似的东西？”
第二年，这个疑问变成了一份副业。当时还在办公室工作的沈丹尼尔，决定用区区50新元的预算试水市场，生产了他的第一批地铁站钥匙扣，包含了四个站点：樟宜、乌节、榜鹅和盛港。
“我以为那些会是人们想要的热门地点。结果它们一天就卖光了，”他说，“那时我才知道人们真的想要这个。”
此后，业务主要在公众需求的推动下稳步扩展。沈丹尼尔没有一次性推出几十种设计，而是让顾客来决定下一步做什么。
“我从人们要求的车站开始，比如家乡的车站。兀兰、红山、裕廊东和蔡厝港，”他说，“就这样，我们根据请求不断扩展。”
销售起初通过他的TikTok账号进行，那时新卖家起步没有最低粉丝数要求。随着订单陆续进来，他的粉丝几乎每晚都增长几百人，这促使他开始通过直播来销售商品。
“我最初是在卧室的桌子上起步，每晚打包订单，”他说，“后来订单开始每天数以百计地涌来，我父母甚至也来帮忙。那时我觉得我可以把这做成一番事业。”
2025年8月，他辞去了办公室工作，全职投入这项事业。在实体店开业之前，他通过网店和快闪店销售商品。
沈丹尼尔自己设计产品，有时会请朋友帮忙，并与本地和海外的供应商合作，尽可能优先选择新加坡本土生产。虽然他目前使用自己的字体和诠释，但他正在努力获取SMRT的授权，以便融入更精确的巴士细节，他说这对交通爱好者来说至关重要。
“如果细节稍有偏差，他们会不高兴，因为这不符合他们的记忆，”他说。
老式巴士的复刻尤其具有挑战性，从重现滑动窗户到设计铰接巴士的机械结构都是如此。
“我们告诉人们可以自己冒险去弯曲它，”他笑着补充道，“因为如果弄坏了，我们已经警告过你了。”
新加坡的巴士线路号码如此之多，生产每一个是不现实的。那么沈丹尼尔如何决定制作哪些呢？他通过Instagram投票和社交媒体反馈积极让顾客参与，选择需求最旺盛的号码。
即将推出的最受欢迎的巴士号码之一是190路。对于像沈丹尼尔自己一样，住在蔡厝港和武吉班让附近的人来说，这是一个特别容易辨认的巴士号码。
“即使你不坐那趟巴士，你也认得它，”他说，“你在乌节路每隔几分钟就能看到它，而且总是满员。我想武吉班让的人对此真的深有感触。”
社群还被邀请为巴士上的广告图案投票，有些广告比其他广告更令人难忘。甚至还有来自国大和南大的学生请求制作校园穿梭巴士模型，这表明其吸引力已超出了公共巴士路线。
顾客在光顾店铺或浏览网店时，常常分享他们自己的故事。
“现在人们就是走进来，逛逛，聊聊，回忆往事。你会发现他们对同一辆巴士或同一个家乡有着完全相同的经历，”沈丹尼尔说。
有些购买行为也是为了标记人生的新篇章。例如，新业主会购买与即将建成的BTO（预购组屋）项目相关的地铁站钥匙扣，以庆祝他们未来的家。还有人为他们年迈的父母购买钥匙扣，以便他们独自出行时记得在哪一站下车，尤其是在新的地铁线路和车站不断增加的情况下。
这家店甚至吸引了海外收藏家，他们对新加坡独特的绿色巴士和交通设计很感兴趣。“他们说这是他们国家没有的东西，”沈丹尼尔说。
展望未来，他计划继续根据社群反馈扩展产品范围，尤其是在巴士车型和号码方面。也有计划拓展新加坡以外的市场。一个以吉隆坡交通站点为特色的小规模试水反响良好，他打算在新加坡系列感觉完备后，推出更多区域性的设计。
“说到底，我卖的不只是商品，”他说，“我卖的是回忆。”
