卡塔尔多哈:卡塔尔铁路公司(Qatar Rail)宣布，在2024年1月12日至1月16日的2023年亚洲杯小组赛第一轮比赛中，乘坐多哈地铁和鲁塞尔有轨电车网络的乘客总数达到1,079,340人次，其中地铁1,040,973人次，电车38,367人次。
这些网络见证了很高的需求，特别是在比赛的开幕日，卡塔尔对黎巴嫩的比赛在卢塞尔体育场举行，在比赛的第一天见证了很高的上座率，234,862名乘客乘坐多哈地铁和卢塞尔有轨电车网络。
地铁提供了连接主要活动区域和景点的连接，如Souq Waqif, Lusail Boulevard, Katara和2023年多哈世博会举办地Al Bidda公园，直接连接红线上的Al Bidda和Corniche站。
多哈地铁最繁忙的车站是鲁赛尔QNB、DECC和Msheireb，而Legtaifiya是鲁赛尔有轨电车最繁忙的车站。
卡塔尔铁路公司战略和业务发展主管Ajlan Eid Al Enazi表示:“在亚洲杯第一轮比赛期间，我们观察到多哈地铁服务到达比赛场馆的需求很高。这一点尤其值得注意，因为比赛门票持有者有机会获得免费的一日通行证。我们想强调在比赛日之前在任何一个车站领取一日通票的重要性，以节省时间。此外，这张通行证还可以全天使用，前往多哈市的各个目的地，而不仅仅是观看比赛。”他进一步补充说:“我们对这次成功的开始感到高兴，并很高兴再次与多哈地铁站的亚洲球迷一起体验足球的热情和激情。”
为了这次比赛，卡塔尔铁路公司充分调动了110列现代化、舒适、安全的多哈地铁列车。这包括在红线上部署6节车厢的列车，将载客量增加一倍，达到每列1120名乘客，并在通常的高峰时间，以及比赛前后，在所有三条线上提供列车间隔3分钟。
卡塔尔铁路公司采用的先进系统和通过指挥套件进行的密切监控在提供车站有关比赛前后乘客移动的实时信息方面发挥了重要作用，以促进网络的安全运行，高效和优化客户的移动，并提供世界级的运输体验。
在每日服务时间结束后，我们也会对列车进行定期维修，以确保列车的安全，并为第二天的服务做好准备，其效率与运输大众所需的效率相同。
卡塔尔铁路公司还在车站部署了额外的工作人员，以有效地管理粉丝的流动。一个值得注意的举措是为比赛日门票持有者提供免费的日票，增强球迷的交通体验。这些一日票在任何地铁站都可以买到。
卡塔尔铁路公司建议，希望获得地铁通票的球迷应在比赛前一天最晚到任何一个地铁站领取通票，以避免排队，节省前往比赛的时间。
多哈地铁网络的独特定位是支持亚洲杯体育场的连接和比赛期间举办的活动场地，因为地铁直接连接到9个指定的比赛场馆中的5个，分别是卢塞尔QNB，哈利法国际，艾哈迈德本阿里，教育城和贾西姆本哈马德体育场，分别通过卢塞尔QNB站，体育城，里法卡塔尔购物中心，教育城和苏丹站。这种连通性对于促进比赛之间球迷的顺畅移动至关重要，特别是在小组赛阶段。与车站没有直接联系的体育场可以通过当地组委会提供的地铁穿梭巴士服务到达。
