【编者按】F1围场再起波澜！前红牛车队功勋领队克里斯蒂安·霍纳，竟将目光投向了垫底车队Alpine。这位曾带领红牛斩获14座总冠军奖杯的传奇人物，正联合资本巨头密谋收购Alpine24%股权。围场估值水涨船高，二线车队身价竟飙至25亿美元？是绝地反击的序章，还是资本游戏的又一步棋？霍纳的回归野心与法国车队的复兴之路碰撞，会擦出怎样的火花？让我们揭开这场围场暗战的重重迷雾！
前红牛车队领队克里斯蒂安·霍纳正与多家机构投资者洽谈，其中包括迈凯伦车队的昔日金主，目标直指法国F1车队Alpine的股权收购。
天空新闻独家获悉，去年秋天离开红牛车队的霍纳，已收到MSP体育资本的邀约，拟共同竞购Otro资本手中24%的Alpine车队股份。
知情人士透露，MSP仅是庞大投资联盟的一员——这个由高净值人士、家族办公室和机构投资者组成的团体，已与霍纳就其重返F1赛场的下一步计划进行多轮密谈。
这位在红牛深耕二十载、亲手缔造六次车队总冠军和八次车手总冠军的功勋教头，近月来一直在暗中筹划重返F1的惊天布局。
上月，Alpine官方证实霍纳及其投资财团，正是对Otro资本所持股权虎视眈眈的多方势力之一。
Alpine声明强调："所有接洽仅针对现有股东Otro资本（24%）和雷诺集团（76%），而非直接与车队执行顾问兼实际负责人弗拉维奥·布里亚托雷或车队管理层进行。"
内部人士爆料，若交易达成，Alpine估值或将冲上20至25亿美元天价——这记实锤狠狠砸出了F1车队身价全线飙涨的疯狂行情！
尽管雷诺集团是否愿意放弃Alpine控股权尚属未知，但霍纳的终极野心昭然若揭：一旦入局，必将剑指车队绝对控制权！
残酷的现实是，Alpine在2025赛季世界锦标赛中惨遭垫底，全年24场比赛仅捞到22个积分。
相比之下，冠军车队迈凯伦同期狂揽833分，胜负之间隔着整整37倍的鸿沟！
本周一未能取得联系的霍纳，至今未公开表态对Alpine股权的野心。但若交易落槌，这支倒数车队想要重返争冠行列，注定是条漫漫长路。
MSP体育资本最终会否与霍纳联手出击？周一传来的消息仍扑朔迷离。其他潜在投资方的身份更是被重重迷雾笼罩。
去年秋天，MSP刚在迈凯伦车队的资本盛宴中分得一杯羹——巴林主权财富基金Mumtalakat与阿布扎比汽车投资集团CYVN Holdings以35亿英镑估值，收购了该车队剩余30%股权。
时间倒回2020年，正是MSP体育资本率先出手，以5.6亿英镑估值收购迈凯伦车队15%股权，打响了资本进军F1的第一枪。
那笔交易如同及时雨，拯救了因疫情陷入财务危机的迈凯伦集团汽车部门。而如今暴涨的估值，既印证了迈凯伦集团财务的强势复苏，更彰显了其赛车业务的辉煌战绩。
体育金融专家指出，这波操作彻底暴露了资本对F1资产日益贪婪的胃口——阿斯顿·马丁去年7月就曾放风，拟以24亿英镑估值出售其同名F1车队股权。
虽然该交易尚未官宣，但资本围猎F1的号角早已响彻围场。MSP体育资本对与霍纳的谈判三缄其口，这场沉默背后，究竟酝酿着怎样改变格局的风暴？
