【编者按】近日，英国交通部一则关于“是否要求司机报告撞猫事故”的官方回应引发热议。超过1.4万人联署请愿，呼吁立法追究肇事逃逸司机的责任，避免猫咪在事故后“承受不必要的痛苦”。然而政府以“执行困难”“现有法律已覆盖工作动物”为由暂未采纳，转而强调将通过道路安全战略、强制植入芯片等综合措施提升动物福利。这场争议背后，折射出宠物在现代社会中的法律地位困境——当毛孩子被视为家庭成员，它们能否获得与牛羊犬马同等的法律保护？以下为事件深度解析。
英国交通部近日就“要求司机报告撞猫事故”的潜在立法问题发布重要说明。该声明回应了一项持续进行的请愿活动，该请愿呼吁若驾驶员撞猫后未停车救助导致猫咪“承受不必要的痛苦”，应追究其“法律责任”。
尽管请愿方主张为此事立法是“完全合理且简单的要求”，但交通部表示“目前暂无计划”推行此类变更。不过，该部门强调政府的道路安全战略将“提升所有道路使用者的安全，包括猫咪和其他动物”。
在2月3日发布的官方回应中，英国政府部门表示：“2026年1月7日，我们发布了新的道路安全战略，为所有道路使用者描绘了更安全的未来愿景。该战略设定了雄心勃勃的目标：到2035年，将英国道路伤亡人数减少65%。”
“此目标将凝聚全英道路安全合作伙伴的力量，通过改善道路设计、保护弱势道路使用者、审查交通违法行为等措施推进。所有工作将由地方交通部长主持的新道路安全委员会监督支持。”
“道路安全是共同责任，本战略正体现了这一点。它涵盖了政府、地方当局、行业、应急服务部门和社区需采取的行动，以解决事故根源、挽救生命。通过对基础设施、教育和执法进行投入，我们正采取果断措施让道路对所有人更安全，这也将降低所有动物面临的风险。”
此外，交通部特别指出《1988年道路交通法》第170条规定，司机必须报告涉及特定动物的交通事故，包括马、牛、骡、羊、猪、山羊、狗或驴。猫咪和其他野生动物未被列入，因为该规定仅涵盖具有工作属性的动物，不包括家庭宠物。
该部门还提到，猫咪体型远小于所列其他动物，且通常在黎明或黄昏最活跃，这可能使司机意识不到自己撞到了猫。因此，若修改法律，起诉司机将“十分困难”。
声明继续写道：“2024年6月，政府推行了强制猫咪芯片植入政策，以帮助走失猫咪回家。英格兰所有超过20周龄的猫咪必须植入芯片并登记在合规数据库中，豁免或野生猫除外。”
“该立法旨在通过提高走失宠物猫与主人团聚的概率来改善宠物福利。环境食品与农村事务部正与相关方密切合作，向公众宣传宠物芯片植入要求。”
“环境食品与农村事务部还委托了一项研究项目，以了解当前导致部分猫咪在交通事故后无法与主人团聚的实际困难。该项目将为地方政府的最佳实践提供证据基础，预计今年晚些时候提交报告。”
“根据《英格兰动物福利战略》，环境食品与农村事务部将与宠物芯片数据库行业合作，改进现有芯片系统的运作方式，方便兽医和其他用户数字化访问记录，提升数据准确性。该部门也将继续支持猫咪芯片植入的推广。”
目前，这项名为‘立法要求司机报告撞猫事故’的请愿已获超1.4万人签名。若签名数达到10万，将有望提交议会辩论。
完整请愿内容及政府回应可在议会官网查看。
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