亨氏旗下Wattie’s公司计划关闭其在新西兰的三家工厂，给出的理由是能源、劳动力和货运成本不断上涨。
Sealord公司的老板也表达了类似的观点，他警告说，燃料价格长期承压以及其他成本上升可能导致该行业出现更多关闭潮。
Wattie’s公司周三宣布计划关闭位于奥克兰、基督城和达尼丁的三家制造工厂，这将影响约350个工作岗位。
该公司还提议停止冷冻蔬菜和Gregg’s咖啡的销售和生产，以及主要在地中海品牌、Just Hummus和Good Taste Company品牌下销售的蘸酱。
Wattie’s公司董事总经理安德鲁·多尼根表示，新西兰的成本环境已变得日益严峻。
“全球高通胀和各种行业挑战都给企业的商业表现带来了持续压力，”多尼根说。
“制造业的压力——尤其是能源、劳动力和货运成本的上升——持续加剧，在某些地点，这些成本现已超出企业能够长期可持续承受的范围。”
“生活成本的飙升加剧了这些多重商业挑战，给人们的购物预算带来了压力。”
Sealord集团首席执行官道格·保林在《Ryan Bridge TODAY》节目中表示，他的企业最近也不得不关闭了一家工厂，情况与Wattie’s类似，并归因于新西兰高昂的制造成本。
“我们也达到了同样的临界点，即价格已经提高到一定程度，不幸的是，销量和海外制造的竞争产品使得继续生产变得不经济，”保林说。
“我们在海上的船只情况略有不同，目前燃料成本约占我们成本的三分之一。我们做了很好的对冲，这意味着我们不必全额支付价格上涨的部分。”
保林表示，如果当前的燃料危机持续下去，额外的成本将使Sealord集团的利润减少约2500万纽元——这相当于其当前利润的一半以上。
“这是一个非常困难的局面，我们非常希望它不会持续很长时间。”
保林说，过去几年能源和劳动力成本急剧上升，给企业带来了压力，尤其是当这与制造所需进口物品的成本增加结合在一起时。
他表示，考虑到这些因素，再加上无法向消费者提价，赚钱变得更加困难。
保林认为，该企业在中期内处境尚可，无需进一步关闭业务，主要是因为任何价格上涨都会被面临类似压力的其他竞争对手效仿。
至于他是否认为其他公司可能面临与Wattie’s类似的决策，保林认为这取决于它们能否通过涨价来转嫁成本。
“他们生产的某些产品，你可以看到有进口产品以更低的价格进入新西兰市场。因此，当你提高价格时，你只会失去市场份额。”
“如果销量下降，情况会变得更糟。所以我认为，只要你的产品有足够的差异化，你就可以继续下去。如果你的产品与海外产品‘雷同’，那将会很困难，我们将会看到更多的关闭。”
汤姆·雷内尔是《先驱报》的多媒体商业记者，报道小企业、零售和旅游业。
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