【编者按】在全球化浪潮与产业变革的双重驱动下，汽车行业正迎来新一轮战略洗牌。现代汽车印度公司近日抛出震撼消息——现任全职董事塔伦·加格将于2026年正式执掌帅印，同时宣布未来六年豪掷4500亿卢比布局产能与研发赛道。这场人事更迭与资本布局的背后，暗藏着跨国车企对印度市场怎样的野望？当60%资金注入研发动脉，当EBITDA目标锁定双位数增长，这场东方市场的战略卡位战，或将重塑亚洲汽车产业格局。此刻，让我们聚焦这场牵动行业神经的权力交棒与千亿赌注。
现代汽车印度公司于周二深夜发布交易所公告，宣布现任全职董事塔伦·加格将自2026年1月1日起正式出任董事总经理兼首席执行官。
加格将接棒现任董事总经理金殷洙，后者将于2025年12月31日返回韩国总部，在现代汽车集团担任战略要职。
这家韩国车企的印度子公司同时放出重磅计划：拟于2030财年前豪掷4500亿卢比（约合50.7亿美元）重注印度市场，全力冲刺产能扩张与研发升级。
根据周三披露的规划文件，约60%的资金将注入研发体系，剩余资金将用于产品升级与产能提升双线作战。
这家印度车企立下军令状：目标在2026至2030财年间实现11%-14%的息税折旧摊销前利润双位数增长，并预计未来五个财年国内销量复合年增长率将突破7%大关。
（1美元=88.7380印度卢比）
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