【编者按】
当天空不再自由，美国航空业正经历着前所未有的震荡。联邦航空管理局一纸禁令，让全美最繁忙的40个机场瞬间陷入混乱。这场因政府停摆引发的航空管制危机，正在像多米诺骨牌般席卷整个运输系统：近700个航班被取消，26万旅客行程受阻，空中交管员连续一个月无薪工作……更令人揪心的是，这场危机恰好撞上圣诞出行高峰，无数人精心规划的假期被迫搁浅。从纽约到洛杉矶，从商务旅客到度假家庭，这场航空瘫痪正在演变成全美民众的集体噩梦。而随着停摆持续，这场风暴究竟会持续多久？让我们透过这篇报道，看清这场航空危机背后的真相。
美国航空公司周四开始大规模取消航班，由于联邦航空管理局下令从周五起缩减全美最繁忙机场的航班量，这场政府停摆引发的航空危机正式爆发。
根据航班追踪网站FlightAware数据，航空公司已从周五计划表中砍掉近700个航班。这个数字是周四取消量的四倍，且仍在持续攀升。
美联社获得的内部清单显示，FAA选定的40个机场覆盖二十多个州，包括亚特兰大、达拉斯、丹佛、洛杉矶和夏洛特等枢纽机场。纽约、休斯顿、芝加哥和华盛顿等多个大都会区均有多个机场受影响。
由于空中交管员在政府停摆期间出现人手紧张迹象，FAA试图在”高流量”市场削减10%航班以保障旅客安全。此举正值特朗普政府向国会民主党施压要求结束停摆的关键时刻。
就在运力削减令生效前数小时，航空公司正紧急决定从何处开刀。美国航空公司确认，从周五至周一将在受影响机场削减4%航班，相当于每日约220架次取消。
准备度周末的旅客们正焦虑等待航班能否如期起飞。部分旅客已开始预防性改签或取消行程。
据三位了解内情的匿名人士透露，航空公司将分阶段执行FAA指令，周五先在40个机场削减4%航班，最终达到10%的削减目标。
截至周四傍晚，FAA尚未发布正式命令。流传给航空公司的清单显示，从阿拉斯加安克雷奇、檀香山、拉斯维加斯到波士顿、迈阿密和旧金山，绝大多数大都市和旅游目的地的国际机场均榜上有名。
部分航空公司计划重点削减往返中小城市的航线。
“这将对全美航空运输系统产生显著影响”，行业分析师亨利·哈特维尔特直言。
距离繁忙的圣诞季仅剩数周，航班削减已迫使旅客改变计划或寻找替代方案。
法伦·卡特取消了周五从纽约飞往佛罗里达坦帕的航班，她原计划去海滩度周末。现在她最担心的是能否及时返回长岛参加闺蜜婚礼——她可是首席伴娘。
“我不知道能不能赶到。我能准时回家吗？”她焦虑地表示。
FAA实施运力削减旨在缓解空中交管员压力。这些员工自10月1日政府停摆以来一直无薪工作，缺勤率持续上升。大多数人每周强制加班六天，根本无暇从事第二份工作补贴家用。
最近几周，由于交管员人手不足，FAA已多次实施航班延误。
航空公司表示将尽力减少对旅客影响，但部分周末出行计划仍将被迫调整，且通知时间极为仓促。
美联航、达美航空和美国航空均承诺，即使乘客购买的是不可退票机票，也可申请全额退款。
边疆航空负责人建议旅客购买备用机票以防滞留。
运力削减还可能影响包裹递送，因为清单中包含两个重要物流枢纽：田纳西州孟菲斯机场（联邦快递基地）和肯塔基州路易斯维尔机场（UPS枢纽），后者本周刚发生货机坠毁事故。
根据Cirium公司预估，每日受影响航班可能高达1800架次，波及超过26.8万名旅客。
虽然航空公司常因恶劣天气临时取消航班，但这次政府停摆导致的运力削减将无限期持续，直至安全数据改善。
美国旅游协会总裁兼CEO杰夫·弗里曼在声明中指出，政府停摆正给航空系统带来不必要的压力，损害着民众对美国航空旅行体验的信心。
经常出差旅居密歇根州 Flat Rock 的凯莉·马修斯已取消近期大部分行程。她理解机场联邦雇员为何拒绝上班：”你不能指望人们工作一个多月却拿不到薪水。不是他们不想工作，而是实在没钱支付油费、托儿费等日常开支。”
刚过去的周末出现了停摆以来最严重的人力危机。
根据美联社对空管系统指挥中心运营计划的分析，从周五到周日夜间，至少39个空中交管设施报告可能出现人手不足。这个可能低于实际数字的统计，已远高于停摆前周末的平均水平。
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