格拉斯哥目前正在建设一个城市交通线路网络，目前已经完成了几个阶段的建设，该市的目标是在现有路线上增加270公里的安全、隔离的自行车道。
根据提交给市议会环境和宜居社区委员会的一份报告，该市正在实施大量鼓励积极旅行和优先考虑可持续旅行的项目。
连接皇后公园和市中心的南城路的最后阶段于去年完成，而连接南城路和新维多利亚医院的连接战场的第一段现在也完成了，引入了完全隔离的自行车道，拓宽了人行道，改善了街道照明。
城市交易支持Byres路的基础设施项目，这条路位于Partick Cross和大学大道之间，在第一阶段的工作中，升级和更方便的人行道以及受保护的自行车基础设施，剩余的工作将于今年春天完成。
连接伍德赛德的最新阶段，以改善查令十字路口的活跃旅行供应，现在已经完成，而圣乔治路活跃旅行走廊的其余部分的建设工作也将很快开始。
东北主动旅行路线（如图所示）包括自行车道、公交基础设施升级和巴穆洛克和巴洛诺克人行道的改善，现已基本完工，剩余的第一阶段工作将于今年晚些时候完成。与此同时，作为繁华Molendinar项目的一部分，在城市的Blackhill和Provanhill地区建立新的基础设施的工作将于今年晚些时候破土动工。
在市中心，城市交易资助的荷兰街大道即将完工，交通信号设备的升级工作预计将于今年年初完成。剑桥街大道（Cambridge Street Avenue）现已基本完工，隔离的自行车基础设施现已到位，最终工程将于春季完工。金斯顿桥和联合街之间的亚皆老街西大道的建设也在顺利进行，将提供隔离的自行车基础设施、升级的人行道和雨花园，预计将于今年年底完工。
重新设计的乔治五世大桥及其南北交汇处预计也将于下个月开工。这个关键的重建项目将会有新的人行横道和隔离的自行车设施，Broomielaw路口将升级为一个完全适合自行车使用的路口，并为自行车使用提供单独的时间安排。
今年，连接约克希尔和Kelvingrove的第一阶段以及Byres路重建的第二阶段也将开始建设。此外，几个大道和大道Plus计划十三张要么已于今年开始建设，要么即将开工。
