空中客车公司缩减了在改进型A330-200飞机上对氢燃料辅助动力装置(APU)进行飞行测试的计划，转而对该系统进行地面测试。
HyPower项目在去年的巴黎航展上亮相，预计到2025年底，氢气APU将在机身上进行飞行测试，该机身将由飞机制造商的UpNext创新部门收购，该部门正在领导这项工作。
现在将对该系统进行地面测试
但在7月23日接受FlightGlobal采访时，空客首席技术官萨宾·克劳克(Sabine Klauke)表示，该计划已经修改，“我们不会让它飞行”。
“我们实际上正在进行地面测试，所以进展顺利，我们将在明年完成测试。”
她说，“广泛的地面测试”将在马德里的基地进行，使用两个A330后部进行集成测试。
Klauke将这一变化解释为“大部分的经验都在实践中”，同时监管方面的挑战也影响了项目的时间安排。
她说，这也会“把我们带进同一个区域太远，那里已经有更大的**者在飞行。”
空中客车公司和CFM国际公司此前曾宣布，计划在空客A380的试验台上使用GE Aerospace Passport氢动力发动机。
