PETALING JAYA:投资、贸易和工业部长东姑拿督斯里Zafrul Abdul Aziz表示，鼓励在马来西亚设厂的电动汽车制造商将该国视为东盟快速扩张的电动汽车市场的供应和服务中心。
他指出，东盟电动汽车市场预计将以33%的复合年增长率增长，从2021年的约5亿美元增长到2027年的27亿美元。
“马来西亚有许多积极因素，使其投资环境非常有利于支持跨国公司的区域中心雄心，”东姑扎鲁尔昨日在UMW丰田公司(Toyota Sdn Bhd)的Beyond Zero倡议启动仪式上表示。
他补充说，除了战略位置、良好的基础设施和法治之外，马来西亚还拥有完善的电气和电子行业，为航空航天、可再生能源和电动汽车等其他行业提供了可靠的支持。
汽车行业在2023年表现强劲，实现了接近80万辆的工业总量(TIV)，而电动汽车的采用将其TIV的份额从2022年的2.77%增加到2023年的4.12%。
Tengku Zafrul补充说，国家电动汽车指导委员会将解决与节能汽车(eev)和电动汽车有关的问题，并建立必要的基础设施，以实现到2030年电动汽车占总排量的20%，到2040年占总排量的50%，到2050年占总排量的80%的目标。
简而言之，交通、公用事业及其配电网络的发展是与所有基础设施参与者以及电动交通生态系统的其他成员开始或快速开展合作的关键。
他说:“所有这些措施，无论是绿化工业和工业园区，发展更多的可再生能源，还是吸引合适的绿色投资，都将有力地支持我们追求绿色议程。”
另外，投资贸易产业部还计划通过“国家汽车政策”，为混合动力汽车和电动汽车的组装或制造提供各种投资奖励，以增强国内汽车产业的能力。
东姑扎夫鲁尔说，马来西亚政府鼓励与全球工业领袖合作，将清洁能源汽车的生产带到马来西亚，并在马来西亚建立研发设施。
就其本身而言，UMW丰田正在通过其“超越零倡议”(Beyond Zero Initiative)扩大其对可持续和环保实践的承诺，这与丰田到2050年实现碳中和的全球目标一致。
UMW丰田总裁Datuk Ravindran Kurusamy表示，该公司的举措促进了多路径战略，同时实施了符合国家利益和每个国家可持续发展目标的合适的生命周期措施。
他说:“我们认识到移动性选择和能源解决方案无缝整合的重要性，我们相信每个客户都应该能够选择满足他们需求的正确的低碳解决方案。”
“超越零”活动旨在分享公司在混合动力电动汽车、电池电动汽车和燃料电池电动汽车等各种电动技术方面的做法，展示旨在减少环境影响的汽车可持续发展的最新技术。
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