关丹:东海岸铁路线(ECRL)项目第一阶段的轨道安装，从关丹港城(KPC)，彭亨，到登嘉楼的敦根，全长92公里，已经提前一个月完成。
马来西亚铁路有限公司(MRL)首席执行官拿督斯里达尔斯·阿卜杜勒·拉扎克将这一成就归功于创新的“CCPG-500A”铺轨机，这标志着该国铁路部门的开创性进步。
他向媒体表示:“平均而言，我们每天铺设1.5至2.0公里的轨道，在2月底完成了九铁至敦根路段，并于今年3月初全面投入运营。”
他是在昨晚举行的东铁项目开斋礼上说这番话的，彭亨州公共工程、交通和卫生行政长官拉扎利·卡西姆代表彭亨州州政府出席了开斋礼。
他表示，自3月9日以来，东铁轨道安装工作已进入第二阶段，覆盖了从KPC到彭亨马兰约90公里的干线。
总体而言，东铁在彭亨的路线全长258公里，包括七个车站，其中Cherating和KotaSAS仅供乘客使用，而KPC, Paya Besar, Maran, Temerloh和Bentong车站是客货站。
在同一活动中，30名孤儿和来自Baitul Mukmin孤儿和穷人福利组织和Permata Al Insyirah孤儿和穷人之家的工作人员受到拉扎利的欢迎，并向他们颁发了MRL捐赠支票。——马来西亚
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