一天，在美国加利福尼亚州卡梅尔谷，弓头鲸公司的员工正在吃早餐，笔记本电脑打开了。该公司的五份自适应自行车订单连夜抵达，其中两份来自厄瓜多尔。
海獭经典节(Sea Otter Classic)即将在加州举行，这是一个很好的因果报应。
这款精巧的机器以加拿大卡尔加里的弓河命名，源于克里斯蒂安·巴格(Christian Bagg)的投资者的坚持不懈，目前仍在加拿大进行设计和组装。
弓头鲸已经参加自行车节好几年了，但它的存在已经大大增加了。
巴格和他的妻子阿什利有一个小摊位，一名自行车手在2017年的活动中骑着这家刚刚起步的公司的一辆自行车参加比赛。工作人员稳步增加今年大约有30名自适应自行车选手参赛。
“他(克里斯蒂安)多年来一直在地下室做东西，”该公司联合创始人、总裁兼首席执行官迪恩·米勒(Dean Miller)说。
“他有一个越野滑雪装置，这样他就不会摔到树井里。七八年前，他发明了一辆自行车。他很快意识到外面没有很多东西(设备)。我是通过一位在一次潜水事故中受伤的家族朋友认识他的。”
2006年，米勒和他的堂兄乔尔(Joel)一起创办了一个自适应移动转售组织，他的堂兄曾经历过严重的脊髓损伤。米勒和巴格很快就合作了。
这个概念是从悲剧演变而来的。公司联合创始人、现任首席技术官巴格是一名熟练的滑雪板和山地自行车手，也是一名寻求刺激的人。1996年，他在阿尔伯塔省班夫国家公园举行的滑雪大空中比赛中摔断了背部。他腰部以下瘫痪了。
巴格曾是一名机械师学徒，他开始开发适应性山地自行车和越野滑雪板。早期的精巧装置失败了，但第一个商业上可行的机器进化了，Reach。
正如Bagg在2020年的一篇文章中所描述的那样:“Reach从这个前面固定着越野滑板的东西演变成这个超级专业、电动马达、铰合、地球上最好的自行车部件。我们造了一辆山地车。”
Bowhead于2018年11月交付了第一辆自行车，目前已在28个国家销售。它有三种选择，Reach, RX和Rogue，价格从12,000美元(56,548令吉)到16,000美元(75,398令吉)不等。这些自行车是为不同体能挑战的运动员配置的。
根据该公司网站的说法，价格最高的Reach是“一款全悬架、前两个轮子的全电动越野自适应三轮车”。
“Reach”拥有800多个部件，重42公斤，最高时速为32公里。使用最大的电池，这款自行车的续航里程为61公里。
在为期四天的活动中，骑着弓头鲸自行车的骑手们聚集在公司的展台前，放下轮椅，让工作人员和支持者提供帮助。
适应性强的运动员在不同的部门比赛，包括下坡和双人激流回旋。参加海獭经典赛的适应性自行车手，后面跟着骑传统自行车的自行车手。
他们被称为“尾炮手”。米勒说:“移动性挑战是一个很大的类别。“即使是截瘫患者……受伤程度完全不同，骑的是不同的自行车。”
2009年，阿什利遇到了她未来的丈夫。“他已经在椅子上站稳了脚跟，”她说。“所以我算是了解了那个世界。”这对夫妇有两个孩子。
在帮助建立适应性运动员休息室的同时，阿什利解释了公司的发展和不同的用户。
她说:“我们有更年轻的(运动员)，一些人有脑损伤、截瘫或四肢瘫痪。”“我们有截肢者和一些多发性硬化症患者，等等。这是一个范围。甚至有人会说，‘我的膝盖不像以前那样好使了’。”
虽然允许有挑战的运动员参加比赛，但这种包容性尚未被完全接受。
“这是一些人对自行车的看法，”巴格说。
“我们的自行车上有马达。我们的自行车上有电池。这是不一样的。我们需要一个大发动机来爬升。当人们只是为了好玩而骑马时，他们会说‘嘿，你不应该出去’。
“但你走得越多，人们就越清楚。这是件大事。-蒙特雷每日先驱报/论坛报新闻社
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照片:Instagram / Bowheadcorp
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