华盛顿(路透社)——美国国家公路交通安全管理局周五表示，正在对亚马逊公司的自动驾驶Zoox汽车进行调查，该汽车因意外刹车导致两起追尾事故，正在寻求更多信息。
该机构本月开始了对事故的调查，并表示正在寻求Zoox提供的事故视频和与车辆有关的文件。
NHTSA表示，它“担心出现意外快速刹车的车辆可能会增加撞车风险”，并补充说，“对于无法合理预测或对意外突然刹车做出反应的Zoox车辆后面的道路使用者来说，风险尤其严重。”
本月早些时候，NHTSA表示，在两起事故发生后，已对500辆配备Zoox自动驾驶系统的Zoox车辆展开了“初步调查”。两起事故涉及该自动驾驶技术部门配备Zoox自动驾驶系统的车辆，导致摩托车手受轻伤。
每一起事故都涉及一辆配备了自动驾驶系统的丰田汉兰达(Toyota Highlander)，该系统正在用这些车辆在现实世界中进行测试。
Zoox发言人周五没有立即发表评论，但早些时候表示，“透明度和与监管机构的合作至关重要，我们仍然致力于与NHTSA密切合作，回答他们的问题。”
今年3月，Zoox表示，它将扩大在加州和内华达州的车辆测试，包括更大的区域、更高的速度和夜间驾驶，以与Alphabet的Waymo机器人出租车竞争。亚马逊在2020年以13亿美元收购了Zoox。
NHTSA表示，这两起事故都发生在白天，并且在Zoox系统的运行设计限制范围内。
调查将评估自动驾驶系统的性能，特别是与碰撞有关的性能，以及“在脆弱的道路使用者周围的人行横道上的行为，以及其他类似的追尾碰撞场景”。
NHTSA于2023年3月开始调查Zoox在2022年对一辆没有传统驾驶控制的自动驾驶出租车的自我认证。自我认证是行业的标准做法，但受到监管监督。
NHTSA已经对自动驾驶汽车的性能展开了一系列调查，包括对通用汽车(General Motors)的Cruise和Alphabet的Waymo的调查。
该机构还在调查特斯拉去年12月召回200多万辆汽车以安装新的自动驾驶仪软件，此前NHTSA收到了20起涉及软件更新车辆的撞车事故报告。自动驾驶仪是一种先进的驾驶辅助系统，它不能使车辆完全自动驾驶，但可以处理转向和刹车等驾驶任务。
(大卫·谢泼德森报道;Jonathan Oatis编辑)
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