随着周二州立法议会通过《砂拉越港务局法案》，砂拉越的港口将由一个单一的中央机构管理。
提出该法案的副总理拿督阿玛·道格拉斯·乌加表示，港口在砂拉越经济发展中的关键作用，需要一个中央港务局。
他说，一个中央集权的机构将提高港口管理的效率、战略规划、服务质量、规模经济、谈判能力、环境管理和安全。
“中央集权模式可以帮助砂拉越港口变得更具竞争力和效率，与该地区更广泛的经济目标保持一致。
他说:“建立中央港务局也符合2019冠状病毒病后的2030年发展战略，该战略将高效的港口服务作为基础设施推动因素下的催化举措之一。”
该法案经过20名议员的辩论后获得通过。
Uggah表示，一旦新法令生效，砂拉越港务局将成立，以承担对该州现有港务局的监管控制。
他说，当局会透过发牌制度进行规管，以促进港口业务的公司化及最终私有化，使港口能以商业实体的形式运作。
他说:“至于接管港口的管理和营运，将分三个阶段进行，即过渡阶段、公司化阶段和私营化阶段。”
Uggah说，砂拉越港务局的职能包括规划港口的发展;许可港口经营人和港口经营者;提高港口服务和设施的效率和可靠性;在港口运营中采用低碳解决方案。
“这项新法律的颁布和砂拉越港务局的成立将使我们能够改造我们的港口。
他补充说:“这一转变对有效利用香港的战略地理位置和丰富的自然资源，确保我们在区域和全球贸易网络中的重要地位至关重要。”
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