电动滑板车租赁公司Neuron正准备在布里斯班重新推出其拼车车队，并开展一项新的安全活动。一周前，专家呼吁乘客戴上全脸头盔。
从周二开始，2500辆“神经元”滑板车将投放市场，布里斯班市议会将在假期前与该公司续签合同。
去年9月，竞争对手Beam的合同被取消，原因是一项调查发现，该公司超过了1800辆滑板车的上限，并经营了一年多的“幽灵滑板车”。
Neuron Mobility总经理Jayden Bryant表示，他们期待与澳大利亚道路安全基金会（ARSF）合作推出第四届节日滑板车安全活动。
他说：“我们的安全大使将在推出期间和节日期间参加滑板车安全活动，帮助新骑手开始骑行，并宣传安全骑行。”
ARSF创始人兼主席拉塞尔·怀特强调了安全骑行的重要性。
怀特说：“无论情况如何，在驾驶包括电动滑板车在内的任何车辆时，保持警惕和意识是至关重要的。”
“我们鼓励大家提前计划，在骑行前避免饮酒，并始终把安全放在首位。”
去年11月，贾米森创伤研究所（Jamieson Trauma Institute）发布的一项研究发现，被送往急诊室的乘客中，有三分之一的人超速行驶，而超速只有在改装过的私人设备上才能实现。
作为回应，RACQ公共政策负责人迈克尔·凯恩博士呼吁对滑板车进行安全改革，建议私人滑板车必须戴上全脸头盔，所有租来的滑板车都要戴上坐式头盔。
凯恩说：“很明显，许多骑私人电动滑板车的人超速行驶，受到的伤害更严重，但骑租用电动滑板车的人仍然受到严重伤害。”
“我们看到了可怕的结果，当人们骑着站立的滑板车向前碰撞，在道路或其他坚硬的表面（如汽车）上受伤时。
“令人担忧的是，65%的乘客表示他们戴了头盔，这表明标准头盔并不总是能防止面部受伤。”
布莱恩特重申了报告中强调的私人滑板车和租赁滑板车之间的“不同风险状况”。
布莱恩特说：“虽然围绕全面头盔等提议的讨论很有价值，但重要的是要认识到像Neuron这样的租赁电动滑板车的先进安全功能和良好的安全记录。”
“Neuron将继续致力于与一系列利益相关者合作，提高电动滑板车的安全性，在实用性、创新性和社区福祉之间取得平衡。”
研究发现，大多数电动滑板车受伤的患者是男性，平均年龄为34岁。
在接受采访的111名患者中，35%的出租摩托车使用者报告在过去8小时内饮酒。
虽然不需要驾驶执照，但一个人可能会因酒后驾车而被起诉。
2023年11月，当时的警察部长马克·瑞安在回答一个关于通知的问题时表示，虽然处罚可以适用，但没有立法权力对骑摩托车或自行车的人进行随机呼气测试。
英国交通和主干道部长布伦特·米克尔伯格（Brent Mickelberg）表示，对rbt用于个人移动设备的调查“应该在一年多前完成”。
“我们正在与相关社区和PMD倡导团体进行磋商。”
