惠勒经销商电视节目主持人迈克·布鲁尔承认，他不得不接受一个关于二手车车主的“可怕”现实。
老爷车修复展的主持人透露，他意识到二手经销商在消费者中仍然有“坏名声”，缺乏信任仍然是一个问题。
他承认，经销商仍然有一种“耻辱”，驾车者认为二手车前院在剥削他们。
迈克承认，二手卖家在这种环境下经营可能“很困难”，他似乎把责任归咎于电视节目夸大了这种讽刺。
尽管迈克以电视节目出名，但他仍然热衷于二手车交易，并与人共同拥有利明顿Spa的One Automotive经销店。
他告诉汽车经销商播客直播：“对我们来说，尤其是在二手车交易中，很难摆脱这个坏名声。那名字确实跟你形影不离。是的，太可怕了。它洗不掉。
“经常是因为我每年都会就这个问题发表演讲，并主持（汽车经销商杂志）奖，我看着房间另一边的优秀人士，他们是我们行业的一盏明灯。
“我在想，为什么人们仍然对二手车行业抱有这种偏见？回到亚瑟·戴利，那些不可靠的汽车销售，或者弗兰克·布彻在《东区人》里卖车。
“当一个晚上有2000万人在看电视时，他却在做这些狡猾的交易。”
领先的新车和二手车销售市场AutoTrader此前的一项研究发现，只有7%的英国消费者信任二手车经销商。
五分之一的购车者表示，他们在购车过程中发现了模糊、难以找到或误导性的信息。
76%的受访者表示，在购买二手车型时，价格的透明度是最重要的因素。
尽管存在这些担忧，但绝大多数驾驶者仍然选择二手车而不是新车。
2023年，二手车交易量为720万辆，新车交易量为190万辆。
迈克还强调，二手车经销商经常成为那些对二手车出现问题不满的客户的目标。
然而，他表示，大多数批评都是“不公平的”，因为以前的车主或制造商可能会指责缺陷。
他补充说：“当汽车出问题时，首当其冲的是我们作为二手车经销商。而是“你卖给我一辆有问题的车，你是个有问题的汽车经销商”。我认为这真的很不公平，但我想不出什么神奇的方法可以把它涂掉。它总是会在那里。”
