在福古岛生活的NL教会了我在偏远地区上路前仔细规划的重要性。作为一个移居城市的人，我经历了惨痛的教训才明白，规划不仅仅意味着把目的地输入谷歌地图，就像有一次我错过了最后一班开往大陆的渡轮，不得不在车里度过了一个不眠之夜。
从那以后，我在后备箱里放了一个四季睡袋和充电棒。在人迹罕至的地方，做好准备是处理各种事情的关键，从手机信号盲区的车辆故障，到意外的暴风雪和野生动物遭遇。以下是如何为你的下一次远程自驾游做准备。
加拿大汽车协会建议在任何公路旅行之前保养你的车辆，包括更换机油，冷却液和轮胎压力检查。但如果，尽管有这些预防措施，你的车还是坏了怎么办？
来自不列颠哥伦比亚省纳奈莫的贾斯汀·帕森斯最近和他的伴侣奥利维亚以及他的狗一起开着一辆1984年的道奇面包车穿越了加拿大和美国。他说，在上路之前，他学会了基本的机械技能，可以在不立即要求拖车的情况下处理问题——尽管他确实有路边援助，他说你也应该这样做。
帕森斯说：“我们有备用轮胎、火花塞、电池助推器、工具和易损部件的替换件，比如皮带和点火控制模块。”他建议学习如何给电池充电和更换轮胎，并随身携带一本老式维修手册，因为在偏远地区你无法随时访问YouTube。
帕森斯说：“在亚利桑那州的沙漠里，我们把车开到软沙上，轮子就陷进去了。”“幸运的是，一个开车经过的人帮了我们。”在那之后，这对夫妇买了一把铲子和拖绳。
在土路上，为了重新获得牵引力，你可以轻轻地前进和逆转几次，或者把汽车垫、毛巾或树枝之类的东西放在轮胎前面，尽可能把它们塞到轮胎下面。
在跨拉布拉多高速公路上，有410公里的路段没有加油站。在这种情况下，我在车里带着一个便携式汽油罐，以便在加油站稀少的路上备用，每天出发前把油箱加满。帕森斯也是如此。他说：“即使你认为油箱里的油已经足够了，但如果你在深入森林之前看到一个加油站，那就加满吧。”
在你到达下一个加油站之前，你永远不知道会发生什么。在你出发之前，使用地图应用程序定位沿途的加油站，并为改道或关闭的加油站制定备用计划。
农村地区的手机服务可能参差不齐。我有一个不太愉快的回忆，那就是我的散热器在一条几乎无人的路上过热，没有信号。幸运的是，最终好心的陌生人停下来帮助了她。对于长途旅行，考虑使用卫星网络或租用卫星电话（如果你要离开北美，请查看当地的卫星电话规定）。
帕森斯建议经常和你爱的人分享你的旅行计划。“告诉人们你的意图是什么，这样如果出了问题，他们至少知道该去哪里找。”
驼鹿是一种奇观，除非它向你飞奔而来。不列颠哥伦比亚省的野生动物碰撞预防计划建议认真对待野生动物的警告标志，并在动物经常使用的区域降低速度。经常检查道路、沟渠和肩膀。看到一只野生动物通常意味着它的朋友和家人就在后面。动物过境点在黄昏和黎明最常见，所以要相应地计划好你的驾驶时间表。如果你必须在夜间开车，就开远光灯。
水合作用能让你更清醒，避免在长途驾驶时头痛和抽筋。在遥远的地方，你可能要走几个小时才能喝到饮用水。在可重复填充的瓶子里多装一些。
如果你的车过热，自来水可以在散热器中工作，如果有的话，但蒸馏水是最好的。偏远的道路尘土飞扬，泥泞不堪，而且车很多——祝你好运，找到一家洗车店——所以也要为你的汽车多准备一些挡风玻璃清洗液。
在纽芬兰，你可能在蓝天下出发，20分钟后却发现自己陷入了浓雾或暴风雪。我的第一个建议：在没有查看天气预报的情况下，不要去偏远的地方自驾游。第二点：不要相信天气预报。
在北部和沿海地区，天气系统可能是超局部和反复无常的，所以要随时准备好应对任何情况。如果你被困在雪地里，在车里放一些不会结块的猫砂，给你的轮子提供牵引力。（帕森斯说他不会冒险，随身带着轮胎链条。）在你需要它们之前，找到打开雾灯和危险灯的按钮，学会在打滑的情况下航行，不要忘记你的防晒霜。
