科罗拉多州官员周一宣布，该州官员和联合太平洋铁路公司就有100年历史的莫法特隧道的未来达成初步协议，并在此过程中为扩大丹佛和克雷格之间山区的客运铁路服务奠定了基础。
除非从现在到5月正式签约期间出现任何重大问题，否则该州将延长99年的租约，允许联合太平洋公司再使用该隧道25年。作为交换，在这段时间内，该州将获得从丹佛到科罗拉多州北部的客运列车扩大使用联合太平洋铁路的机会。
最后的技术细节仍有待敲定，但该州的主要谈判代表周一相信，这项协议将为最终批准奠定基础。
如果一切进展顺利，丹佛和格兰德县（整个走廊的一部分）之间的定期每日客运列车服务可能会在2026年底滑雪季节开始前及时开始。几年来，美国铁路公司（Amtrak）季节性地在这条路线上运行重新启用的冬季公园快线（Winter Park Express）滑雪列车，但只在周末运行——包括这个季节的周四到周一。
山区铁路的扩建最终可能导致丹佛和克雷格之间每天多达三趟往返服务，沿途有几个站点，包括冬季公园和蒸汽船泉。
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