定期使用新的MyBorderPass系统往返新加坡的马来西亚摩托车手称赞了该系统。
然而，一些人声称注册流程需要改进，因为它不像另外两个二维码MyTrip和MyRentas那样用户友好。
58岁的摩托车手丹尼尔·黄(Daniel Ooi)来新加坡工作已经30多年了，他说，他在班古南苏丹依斯干达海关、移民和检疫中心使用MyBorderPass系统清关的经验很顺利。
“该系统使用面部识别也是一个优点。所以，如果一个人在面部识别方面有问题，他们仍然可以扫描二维码。
“与我们之前使用的MBike系统相比，这肯定是一种改进，”他在接受采访时说。
Ooi表示，许多驾车者欢迎新加坡附近两个陆路检查站的自动化，以帮助缓解拥堵，特别是在凌晨和深夜的高峰时段。
他说:“我们希望他们将这一措施扩大到所有通道，让更多的人受益。”他指出，有了新系统，移民检查在几秒钟内就完成了。
Ooi补充说，问题持续了几个月后，成千上万的摩托车手遇到了问题，MBike车道经常出现故障。
他说:“这导致我们不得不使用人工柜台来办理移民手续，这很耗时。”他希望，当成千上万的摩托车手在高峰时段开始使用时，政府的新系统不会超负荷。进入马来西亚的三条摩托车道和离开马来西亚的三条摩托车道都安装了MyBorderPass系统。
另一名用户、42岁的k·西瓦(K. Siva)说，注册新系统有点麻烦，不像其他两个应用程序。“而且，我刚试着注册我的车牌号码，系统接受了。
他说:“所以我可以注册任何车辆使用该系统。”他补充说，有时面部识别也无法检测到人脸，特别是当骑手戴着带遮阳板的头盔时。
他还遇到过二维码生成延迟的问题，尤其是那些使用新加坡电信线路的人。
“总的来说，这个系统很好，因为它允许乘客使用面部识别或扫描二维码。此外，在下雨天，我可以使用面部识别系统来办理出入境手续。
“过去，当我们把拇指放在读取器上时，MBike系统无法检测到湿指纹，”他说。他希望政府能选择一家能够提供结果的供应商，而不会经常出现延迟或故障。
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